Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.
Đường sắtSự thiếu đồng bộ trong kết nối giữa các loại hình vận tải đang làm giảm hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Thúc đẩy vận tải đa phương thức được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho đường bộ, hạ chi phí logistics và nâng sức cạnh tranh nền kinh tế.
Đầu tư giao thông
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành có nguy cơ chậm tiến độ do còn một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng nên không thể triển khai thi công đồng loạt.
Đầu tư giao thôngBộ Xây dựng đang thúc đẩy kết nối đồng bộ các phương thức vận tải, tập trung vào hoàn thiện chính sách, quy hoạch, hạ tầng, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh nhằm khắc phục tình trạng phân tán, thiếu liên kết, giảm áp lực cho đường bộ và nâng cao hiệu quả khai thác.
Đầu tư giao thông
Quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E, công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Hàng không
Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy phải thường trực tại công trường kiểm điểm tiến độ triển khai thi công hàng tuần/tháng; kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc, kiên quyết xử lý nghiêm những nhà thầu chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo chủ đầu tư các dự án thành phần phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư của dự án.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh chủ động làm việc với các địa phương có mỏ để triển khai các thủ tục cấp phép mỏ hoặc nâng công suất các mỏ đang khai thác để cung ứng cho dự án.
Đầu tư giao thông
Ngày 18/5/2026, tại xã Đại Huệ, tỉnh Nghệ An, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Tập đoàn Đèo Cả cùng liên danh nhà thầu chính thức triển khai thi công Gói thầu XL01 của dự án – một trong những gói thầu quan trọng với nhiều hạng mục cầu, hầm và đường dẫn có yêu cầu kỹ thuật cao.
Đầu tư giao thông
Sáng nay (19/5), UBND TP Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Vingroup tổ chức lễ khởi công dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, quy mô 16 làn xe hiện đại, dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Công trình được kỳ vọng sẽ là một trong những trục giao thông chiến lược quan trọng nhất phía Nam Thủ đô, mở ra không gian phát triển đô thị và kết nối liên vùng mới cho Hà Nội.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Thổ Chu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không đưa vào khai thác theo mốc tiến độ trên.
Đầu tư giao thông
Gói tư vấn thiết kế và nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đặt ra yêu cầu cao về năng lực tư vấn mà còn mở thêm cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn thông qua các liên danh quốc tế.
Đường sắt
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.
Đường sắt