Bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh sân bay Long Thành

Cụ thể, sau khi xem xét, Cục Hàng không Việt Nam nhất trí với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống ILS/DME, hệ thống đèn tín hiệu đường CHC 05R/23L - Cảng HKQT Long Thành trong thời gian từ 00h00 ngày 11/10 đến 23h59 ngày 19/10 (giờ địa phương).

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Cảng HKQT Long Thành có trách nhiệm chủ trì, đảm bảo thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn đúng kế hoạch; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị có liên quan (ATTECH, TWR Long Thành...) nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn trong suốt quá trình thực hiện.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục yêu cầu VATM có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp điều hành bay kiểm tra hiệu chỉnh an toàn; triển khai thủ tục phát hành thông báo hàng không (NOTAM) theo đúng quy định.

Trong khi đó, Cảng vụ Hàng không miền Nam (đại diện Cảng vụ Hàng không tại Cảng HKQT Long Thành) được yêu cầu có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về an ninh, an toàn hàng không của các đơn vị trong quá trình triển khai thực hiện kế hoạch.

Được biết trước đó, ACV có văn bản đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng HKQT Long Thành.

Hiện Dự án Cảng HKQT Long Thành đang trong giai đoạn nước rút để chuẩn bị ngày khai thác thương mại. Các đơn vị liên quan đồng loạt tăng tốc chuẩn bị nguồn lực, kịch bản chạy đua hoàn thiện công trình và thử nghiệm vận hành.