Giá điện giảm, người dùng xe điện sạc pin ở các trạm có được hưởng lợi?

Bắt đầu từ ngày 1/11, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) áp dụng giá bán lẻ điện bình quân mới ở mức 2.159,9037 đồng/kWh (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng), giảm 2% (khoảng 44 đồng) so với giá điện bán lẻ bình quân trước đó.

Giá bán lẻ điện bình quân đã giảm, nhưng đối với hoạt động sạc pin ở các hệ thống trạm sạc sẽ được áp dụng mức khác nhau. 

Bộ Công Thương cho biết, giá điện dành cho hoạt động sạc xe điện hiện nằm giữa giá điện sản xuất và giá điện kinh doanh. Hoạt động sạc pin xe điện dễ thay đổi thói quen, khung giờ để tránh giờ cao điểm, giảm tải cho toàn hệ thống.

Mới nhất, Tập đoàn Điện lực Việt Nam công bố Quyết định 2892 của Bộ Công Thương quy định về giá bán điện. Trong đó, EVN cũng công bố bổ sung giá bán lẻ điện dành cho các trạm sạc phục vụ hoạt động sạc pin xe.

Theo công bố, mức giá mà EVN áp dụng cho hoạt động sạc pin xe điện ở các trạm sạc sẽ dựa vào điện áp. Trong đó, từ hạ áp đến 1kW và trung áp trở lên (trên 1kW) sẽ có mức giá bán lẻ khác nhau tuỳ vào khung giờ, cụ thể như sau:

Các mức giá trên mà EVN công bố chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT).

Mặc dù giá bán lẻ điện của EVN áp dụng cố định theo từng khung giờ, nhưng các doanh nghiệp sẽ điều chỉnh mức giá điện đến tay người tiêu dùng phù hợp.

Thực tế, giá điện bán lẻ ở hệ thống trạm sạc V-Green của VinFast hiện vẫn áp dụng theo mức cũ là khoảng 3.858 đồng/kW. Doanh nghiệp áp dụng mức giá này từ trước và theo hóa đơn sạc pin mới nhất của người dùng, hiện V-Green vẫn chưa thay đổi.

Thời điểm hiện tại, VinFast vẫn đang áp dụng chính sách sạc pin miễn phí cho người dùng ô tô, xe máy điện của mình nên chi phí sử dụng của người dùng vẫn không thay đổi.

Trong khi đó, một số trạm sạc công cộng của bên thứ 3 như: EV One, Charge+, EBBOOST… hiện áp dụng mức giá dao động hơn 7.000 - 9.000 đồng/kW.