Lần thứ 8 đôn đốc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Tác giả: KL

sao sao sao sao sao
Đường bộ 29/10/2026 05:57

Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát  (nhà đầu tư) hoàn thành các công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trước ngày 25/11/2026, hoàn thành toàn bộ trạm chậm nhất ngày 25/2/2027.

Nhiều hạng mục chưa triển khai thi công.

Nhiều hạng mục chưa hoàn thành

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, cơ quan này đã nhiều lần kiểm tra, ban hành văn bản đôn đốc, cảnh báo về tình trạng chậm triển khai dự án. Tuy nhiên, đến nay, tiến độ thực hiện trạm dừng nghỉ vẫn rất chậm, thi công cầm chừng, chưa hoàn thành đường ra, vào và các công trình dịch vụ công thiết yếu để đưa trạm vào khai thác tạm.

Tiến độ đào đá, san nền tại khu vực trạm bên trái cũng rất chậm, chưa có biện pháp phù hợp để đẩy nhanh. Bên cạnh đó, việc phê duyệt thiết kế điều chỉnh chưa hoàn thành; công tác báo cáo chưa được thực hiện đầy đủ, kịp thời theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Nguyên nhân chính xuất phát từ phía nhà đầu tư khi chỉ đạo tư vấn điều chỉnh tổng mặt bằng các trạm dừng nghỉ và điều chỉnh thiết kế các hạng mục kéo dài từ tháng 8/2026. Do đó, đến nay, các hạng mục còn lại như công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện, nhà dịch vụ và các công trình phụ trợ khác chưa được triển khai thi công.

Để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, sớm đưa trạm dừng nghỉ vào khai thác theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án nghiêm túc rút kinh nghiệm, khẩn trương kiện toàn bộ máy quản lý dự án, bố trí đủ nhân sự có năng lực, phân định rõ trách nhiệm, thẩm quyền; hoàn thành, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công các hạng mục, công trình.

Nhà đầu tư phải có giải pháp quyết liệt, khả thi để giải quyết các khó khăn, vướng mắc thuộc trách nhiệm; khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư xây dựng, đất đai. Đồng thời, lập tiến độ tổng thể và chi tiết, xác định rõ khối lượng, mốc hoàn thành từng hạng mục theo ngày, tuần và đơn vị chịu trách nhiệm, gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án 85 trước ngày 30/10/2026.

Người đại diện theo pháp luật của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải có cam kết bằng văn bản về tiến độ hoàn thành, việc bố trí đủ tài chính, nhân lực, vật tư, thiết bị; thường xuyên kiểm tra hiện trường, trực tiếp chỉ đạo và xử lý kịp thời các khó khăn, vướng mắc. Nhà đầu tư cũng phải lắp đặt camera để các bên theo dõi, đôn đốc tiến độ thi công, công tác bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp. Theo đó, các công trình dịch vụ công phải hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 25/11/2026; toàn bộ trạm dừng nghỉ phải hoàn thành chậm nhất ngày 25/2/2027.

Nhà đầu tư có trách nhiệm lập, trình hồ sơ và phụ lục hợp đồng gia hạn thời gian xây dựng dự án phù hợp với tiến độ nêu trên. Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét xử lý vi phạm của nhà đầu tư nếu có; việc xem xét, đề nghị cấp có thẩm quyền điều chỉnh thời gian đầu tư xây dựng dựa trên mức độ chấp hành chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng, sự nỗ lực và tiến độ thực tế của nhà đầu tư, cùng các yếu tố khách quan ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Tăng cường giám sát nhằm đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo .

Tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện

Để hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra, đối với Ban Quản lý dự án 85, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu thực hiện đầy đủ trách nhiệm được giao; kiểm tra tiến độ thi công, quản lý, giám sát, đôn đốc và hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đúng nghĩa vụ theo quy định pháp luật, hợp đồng đã ký và chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với nhà đầu tư làm việc với các địa phương để sớm hoàn thành thủ tục giao đất, cho thuê đất, không để ảnh hưởng đến tiến độ triển khai trạm dừng nghỉ.

Khu Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ khu vực thường xuyên kiểm tra hiện trường, nắm bắt tình hình, đôn đốc tiến độ thi công; phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục đấu nối đường ra, vào trạm và xử lý các vướng mắc thuộc thẩm quyền. Đồng thời, kiểm tra đường đấu nối và các công trình dịch vụ công thiết yếu trước khi đưa vào khai thác tạm; kịp thời cảnh báo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm nếu có về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường.

Cục Đường bộ Việt Nam giao Phòng Quản lý chất lượng tăng cường theo dõi, đôn đốc, hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án; kịp thời tham mưu cảnh báo chậm tiến độ hoặc xử lý vi phạm theo quy định của hợp đồng.

Trước đó, ngày 27/10/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa đẩy nhanh thủ tục giao đất, cho thuê đất cho doanh nghiệp dự án.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.

Đường bộ
Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.

Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ