Quảng Ninh tăng tốc GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao

Tác giả: Phạm Hoạch

sao sao sao sao sao
Đường sắt 14/08/2026 09:42

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn đi qua địa bàn, tỉnh Quảng Ninh đang tích cực thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tăng tốc GPMB để tạo mặt bằng sạch phục vụ dự án.

Quảng Ninh tăng tốc GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao
Nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là một trong những công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa quan trọng, không chỉ kết nối Thủ đô với cực tăng trưởng phía Đông Bắc, mà còn tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, logistics và nâng cao khả năng thu hút đầu tư của Quảng Ninh.

Tổng diện tích cần GPMB của dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh là 156,22 ha, liên quan đến 1.711 hộ gia đình, cá nhân và 18 tổ chức. Nhận thức rõ ý nghĩa của dự án, Quảng Ninh đã xác định GPMB là khâu quyết định, phải đi trước một bước để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công dự án.

Cụ thể, UBND tỉnh Quảng Ninh đã thành lập Tổ công tác do Chủ tịch UBND tỉnh làm Tổ trưởng, với sự tham gia của các sở, ngành liên quan. Đồng thời ban hành kế hoạch triển khai chi tiết nhằm theo dõi, đôn đốc, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án. 

Các thành viên Tổ công tác được phân công phụ trách theo từng địa bàn, duy trì kết nối thường xuyên với chính quyền cơ sở để nắm bắt tình hình, hướng dẫn chuyên môn và xử lý ngay những vấn đề phát sinh.

Ngay sau khi dự án được khởi công, 7/7 địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã thành lập Ban Chỉ đạo GPMB, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị, xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm.

Phường Đông Mai đang tích cực triển khai công tác GPMB phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. 

Là một trong 7 địa phương có tuyến đường sắt đi qua địa bàn, Trung tâm Cung ứng dịch vụ cùng các tổ công tác phường Uông Bí đang tích cực triển khai công tác GPMB để thực hiện dự án.

Phó Chủ tịch UBND phường Uông Bí Trần Quang Đông cho biết, tổng diện tích thực hiện dự án trên địa bàn phường là trên 42 ha, ảnh hưởng đến 257 hộ gia đình, cá nhân và 2 tổ chức. Đến thời điểm này, toàn bộ 257 trường hợp bị ảnh hưởng đã hoàn thành kiểm đếm hiện trạng, tài sản trên đất. Công tác xác nhận nguồn gốc đất và lập phương án bồi thường đang được đẩy nhanh tiến độ. 

Ở những địa phương khác, công tác GPMB đều được triển khai với tinh thần khẩn trương nhưng luôn bảo đảm đúng quy định pháp luật. Cùng với phường Uông Bí, phường Hoàng Quế, phường Đông Mai và Yên Tử cũng tích cực hoàn thiện hồ sơ, kiểm kê, xác minh nguồn gốc đất và vận động người dân bàn giao mặt bằng đúng kế hoạch.

Để chủ động trong việc triển khai dự án, tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng kinh phí 2.760 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, trước mắt bố trí ngay 2.000 tỷ đồng để bảo đảm đủ nguồn vốn triển khai công tác GPMB. Đối với phần vốn còn lại cùng các khoản phát sinh sẽ tiếp tục được cân đối theo tiến độ thực hiện, bảo đảm không để thiếu vốn làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Nhằm tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến tiến độ, UBND tỉnh Quảng Ninh áp dụng chế độ giao ban, báo cáo tình hình GPMB theo hàng ngày và hàng tuần. Tỉnh đã quyết định điều động, tăng cường 21 cán bộ, công chức có chuyên môn thuộc các sở, ngành cấp tỉnh trực tiếp xuống hỗ trợ các địa bàn trọng điểm như Đông Mai, Uông Bí, Hoàng Quế, Yên Tử.

Nhờ cách làm bài bản, các địa phương đã thực hiện giải phóng được 19,16 ha, đạt 12,3%, đồng thời bàn giao cho chủ đầu tư 48,69 ha (trong đó bao gồm diện tích do địa phương quản lý), tương đương 25,8% tổng diện tích cần bàn giao.

Trong đó, phường Mạo Khê và Tuần Châu đã hoàn thành 100% công tác GPMB theo phạm vi dự án, các địa phương còn lại cũng đang tích cực triển khai bám sát tiến độ đã đề ra.

Hiện, Quảng Ninh đang đẩy nhanh tiến độ nhằm giải quyết dứt điểm mặt bằng trước ngày 30/9/2026. Đây là điều kiện quan trọng để dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh hoàn thiện việc xây dựng và đưa vào vận hành trong năm 2028.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hải Phòng sẽ thu hồi hơn 56 ha đất phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Hải Phòng sẽ thu hồi hơn 56 ha đất phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn qua phường Bắc An Phụ (Hải Phòng) có chiều dài khoảng 8,5 km, dự kiến sử dụng 56,1 ha đất để xây dựng công trình.

Đường sắt
TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.

Đường sắt
Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Từ chỗ phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu, sau hơn 20 năm ngành Đường sắt Việt Nam đã từng bước làm chủ hệ thống điều khiển chạy tàu. Thành quả này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài mà còn mở ra nền tảng phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, thông minh và tự chủ.

Đường sắt
Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.

Đường sắt
Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Sáng 22/6 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã đến dự và bấm nút khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê trên địa bàn. Theo UBND TP Hà Nội, đây là chuỗi công trình hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị cơ chế, chính sách sang giai đoạn tổ chức thực hiện, hiện thực hóa các định hướng phát triển lớn của Trung ương đối với Hà Nội.

Đường sắt
Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Ngày 28/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng liên quan đến hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đường sắt