Ban Quản lý dự án 85 cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông quan trọng

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 21/10/2026 11:05

Bộ Xây dựng nêu rõ: Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao.

Ban Quản lý dự án 85 cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông quan trọng
Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại và công tác giải ngân các dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa trên Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng; dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông và dự án đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo đó, đối với dự án đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Thái Yên khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đúc dầm; đồng thời huy động bổ sung nhân lực, tăng cường tổ chức thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục mố, trụ cầu Nam Hầm 1; Công ty Cổ phần Công trình 6 khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đúc dầm; đồng thời, bổ sung nhân lực, tăng cường tổ chức thi công, tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục mố M1, M2 cầu Bắc Hầm 1; Công ty CP đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả bổ sung mũi thi công phá đá để đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường bảo đảm hoàn thành trước 31/10/2026.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đẩy nhanh tiến độ đặt hàng, mua sắm thiết bị, đặc biệt đối với các thiết bị phải nhập khẩu từ nước ngoài, nhằm hạn chế nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của gói thầu.

Đối với dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông, Ban Quản lý dự án 85 cần khẩn trương phê duyệt thiết kế, dự toán gói thầu số 9 (phần thiết bị trong hầm) làm cơ sở lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công.

Đối với dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng, Ban Quản lý dự án 85 cần căn cứ khối lượng công việc còn lại, chỉ đạo các nhà thầu rà soát, lập lại tiến độ thi công, kèm theo giải pháp tổ chức thi công, dây chuyền thi công,... đảm bảo khoa học, hiệu quả, bám sát thực tế; trên cơ sở đó, quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu huy động mọi nguồn lực, tập trung triển khai thi công hoàn thành các hạng mục công việc còn lại bảo đảm đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.

Liên quan đến công tác giải ngân, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng trong thời gian qua, đảm bảo chất lượng, tiến độ, giải ngân, quản lý chi phí không để thất thoát, lãng phí, nhất là kiểm soát kinh phí đã tạm ứng cho các nhà thầu phải được sử dụng cho dự án; Ban Quản lý dự án 85 tiếp tục chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát tập trung thực hiện công tác nội nghiệp, hoàn thiện thủ tục, hồ sơ nghiệm thu, thanh toán theo quy định để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch vốn năm 2026 được giao; không để tồn đọng khối lượng hoàn thành nhưng chưa giải ngân kéo dài.

“Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành dự án theo tiến độ yêu cầu cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

EU viện trợ để nghiên cứu kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đến Hoàng Mai

EU viện trợ để nghiên cứu kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đến Hoàng Mai

Với khoản viện trợ không hoàn lại 10 triệu EUR của Liên minh châu Âu (EU) sẽ hỗ trợ Hà Nội nghiên cứu khả thi, quy hoạch và chuẩn bị dự án kéo dài tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội thêm khoảng 11 km đến Hoàng Mai, với toàn bộ đoạn tuyến dự kiến đi ngầm

Đường sắt
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Đẩy nhanh thi công, chủ động nguồn vật liệu dự án cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Đẩy nhanh thi công, chủ động nguồn vật liệu dự án cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Đầu tư giao thông
Xử lý ngay nhà thầu không có chuyển biến ở cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Xử lý ngay nhà thầu không có chuyển biến ở cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện các giải pháp để triển khai đáp ứng chất lượng, tiến độ, giải ngân vốn đầu tư công đối với dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Đầu tư giao thông
Đẩy nhanh tiến độ giải ngân hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ giải ngân hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu không hoàn thành toàn bộ các dự án trong năm 2026 cũng như không hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2026 được giao. 

Đầu tư giao thông