Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam có tổng vốn đầu tư hơn 283 triệu USD; diện tích đất sử dụng hơn 28,6 ha; quy mô sản xuất, lắp ráp khoảng 52.000 xe ô tô mỗi năm; dự kiến bắt đầu thi công từ tháng 5/2027.
Việc triển khai Dự án bổ sung mục tiêu lắp ráp, sản xuất xe ô tô và phụ tùng ô tô các loại, bao gồm các dòng xe điện hóa; triển khai các hạng mục xưởng sơn và xưởng dập, sản xuất thân xe ô tô và xe có động cơ khác. Các hạng mục được đầu tư theo hướng hiện đại hóa công nghệ và nâng cao mức độ tự động hóa, góp phần tăng cường năng lực sản xuất, bảo đảm chất lượng sản phẩm và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng.
Kể từ khi được cấp Giấy phép đầu tư lần đầu vào ngày 05/09/1995, Toyota Việt Nam đã không ngừng mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh và đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Trong hơn ba thập kỷ, Toyota đã đạt nhiều cột mốc quan trọng, bao gồm sản xuất hơn 700.000 xe, doanh số đạt 1 triệu xe và chào đón 20 triệu lượt dịch vụ.
Gần đây, tháng 3/2026, Toyota cũng đã tổ chức Lễ khởi công Dự án Tổ hợp Văn phòng làm việc mới tại trụ sở chính phường Phúc Yên, đây được xem là bước quan trọng trong kế hoạch đầu tư dài hạn tại Việt Nam. Cùng với đó, Công ty cũng đã thực hiện nhiều hoạt động hiện đại hóa cơ sở vật chất như Trung tâm đào tạo, Khu tổ hợp văn phòng và Dây chuyền sản xuất mới đang được đầu tư để đưa vào hoạt động trong thời gian sớm nhất.
Việc nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư lần này tiếp tục khẳng định định hướng gắn bó lâu dài của Toyota tại Việt Nam, hướng tới nâng cao năng lực sản xuất trong nước, thúc đẩy phát triển nguồn nhân lực và đóng góp thiết thực vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Hai xưởng dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2029, tạo nền tảng cho việc sản xuất các mẫu xe CKD mới tại Việt Nam. Đây là cơ sở quan trọng để Toyota Việt Nam triển khai kế hoạch hiện đại hóa hoạt động sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp ô tô.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông nhấn mạnh, việc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam không chỉ là thủ tục đầu tư mà là dấu mốc mới trong chặng đường hơn 30 năm Toyota Việt Nam đầu tư, sản xuất, kinh doanh và gắn bó lâu dài với tỉnh Phú Thọ.
Đây là dự án tỉnh ưu tiên thu hút đầu tư, thực hiện thủ tục hành chính áp dụng “Luồng xanh”, rút ngắn 50% thời gian thực hiện thủ tục hành chính. Trong thời gian 1 tuần, UBND tỉnh và Sở Tài chính đã hoàn thành việc cấp quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty Toyota Việt Nam. Sau hội nghị này, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành tiếp tục hỗ trợ công ty để dự án đi vào hoạt động trong thời gian sớm nhất.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Osamu Hirata - Tổng Giám đốc Công ty Ô tô Toyota Việt Nam khẳng định, việc trao Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam cho Công ty Ô tô Toyota Việt Nam là minh chứng rõ nét cho sự hiệu lực, hiệu quả và tinh thần trách nhiệm cao của tỉnh Phú Thọ.
Ông Osamu Hirata khẳng định dự án được phê duyệt tiếp thêm niềm tin, tạo nền tảng vững chắc để Toyota bước sang một giai đoạn phát triển mới, với động lực từ chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, tự động hóa và điện hóa, và trên hết là chuyển đổi về con người. Với trung tâm đào tạo mới cùng các cơ sở sản xuất được hiện đại hóa, Toyota cam kết tiếp tục phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao tại Việt Nam, trang bị cho người lao động những kiến thức và kỹ năng bắt kịp xu thế ngành ô tô toàn cầu. Bên cạnh đó, bằng việc duy trì hệ thống nhà cung ứng và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, dự án sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ, tạo việc làm, chuyển giao công nghệ và tăng thu ngân sách; qua đó giúp Phú Thọ giữ vững vị thế là một trung tâm công nghiệp ô tô trọng điểm của khu vực phía Bắc.
Tag:
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.