Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng dự kiến thông xe cuối năm 2024
Dự án xây dựng cầu Phước Long có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng, chủ đầu tư và các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến cuối năm 2024 hoàn thành đưa vào khai thác.
Dự án xây dựng cầu Phước Long mới dài 380 m, rộng 10,5 m, đường dẫn hai bên dài 120 m, rộng 30 m bắc qua rạch Phú Xuân (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè, TP. HCM) được thực hiện bằng vốn ngân sách nhà nước
Những ngày cuối tháng 11, PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi nhận trên công trường cầu Phước Long nối Quận 7 và huyện Nhà Bè, TP. HCM không khí làm việc sôi động, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị chia làm nhiều mũi thi công với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ dự án
Công nhân đang khẩn trương thi công bản mặt cầu, lắp lan can và chuẩn bị thảm nhựa
Dự án cầu Phước Long đến nay đã thi công được khoảng 80% tổng khối lượng công việc và dự kiến hoàn thành thông xe cuối năm 2024
Anh Nguyễn Đình Chung đang hàn khung thép phần lan can cầu Phước Long phía Quận 7
Mặc dù thời tiết nắng nóng nhưng công nhân vẫn hăng say làm việc, đẩy nhanh tiến độ dự án
Đường dẫn cầu Phước Long phía huyện Nhà Bè đã cơ bản hoàn thiện phần đường dẫn và vỉa hè
Cầu Phước Long cũ bề mặt nhỏ hẹp với hai làn xe, vì vậy nhiều người dân sống trong khu vực mong dự án sớm được hoàn thiện để giảm ùn tắc giao thông
Hiện người dân lưu thông qua khu vực này đều phải đi qua cầu Phước Long cũ với bề rộng mặt cầu rất nhỏ, xe ô tô muốn qua cầu phải đợi tín hiệu giao thông ở phía hai đầu cầu, do đó khu vực đường Phạm Hữu Lầu thường xuyên xảy ra ùn tắc
Việc hoàn thành cầu Phước Long mới sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam TP. HCM
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.