Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng dự kiến thông xe cuối năm 2024

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 22/11/2024 14:14

Dự án xây dựng cầu Phước Long có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng, chủ đầu tư và các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến cuối năm 2024 hoàn thành đưa vào khai thác.

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 1.

Dự án xây dựng cầu Phước Long mới dài 380 m, rộng 10,5 m, đường dẫn hai bên dài 120 m, rộng 30 m bắc qua rạch Phú Xuân (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè, TP. HCM) được thực hiện bằng vốn ngân sách nhà nước

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 2.

Những ngày cuối tháng 11, PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi nhận trên công trường cầu Phước Long nối Quận 7 và huyện Nhà Bè, TP. HCM không khí làm việc sôi động, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị chia làm nhiều mũi thi công với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ dự án

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 3.

Công nhân đang khẩn trương thi công bản mặt cầu, lắp lan can và chuẩn bị thảm nhựa

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 4.

Dự án cầu Phước Long đến nay đã thi công được khoảng 80% tổng khối lượng công việc và dự kiến hoàn thành thông xe cuối năm 2024

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 6.

Anh Nguyễn Đình Chung đang hàn khung thép phần lan can cầu Phước Long phía Quận 7

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 7.

Mặc dù thời tiết nắng nóng nhưng công nhân vẫn hăng say làm việc, đẩy nhanh tiến độ dự án

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 8.

Đường dẫn cầu Phước Long phía huyện Nhà Bè đã cơ bản hoàn thiện phần đường dẫn và vỉa hè

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 9.

Cầu Phước Long cũ bề mặt nhỏ hẹp với hai làn xe, vì vậy nhiều người dân sống trong khu vực mong dự án sớm được hoàn thiện để giảm ùn tắc giao thông

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 10.

Hiện người dân lưu thông qua khu vực này đều phải đi qua cầu Phước Long cũ với bề rộng mặt cầu rất nhỏ, xe ô tô muốn qua cầu phải đợi tín hiệu giao thông ở phía hai đầu cầu, do đó khu vực đường Phạm Hữu Lầu thường xuyên xảy ra ùn tắc

Cầu Phước Long hơn 700 tỷ đồng thông xe cuối năm 2024 - Ảnh 11.

Việc hoàn thành cầu Phước Long mới sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển cho người dân, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam TP. HCM

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ