Tháng 11/2024: Cấp bách giải bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh
Ngành Đường sắt tính phương án sửa chữa cầu Ghềnh, sớm khôi phục chạy tàu
Ngày mai (09/3), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cùng đoàn công tác của Bộ Xây dựng sẽ kiểm tra trực tiếp tại hiện trường và làm việc với các cơ quan liên quan về khắc phục vụ tai nạn sà lan va chạm vào cầu Ghềnh ngày 06/3.
Tạm dừng một số đoàn tàu do sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến 14h30 ngày 06/3/2026, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, các đoàn tàu khách chạy qua khu vực này phải tạm thời điều chỉnh kế hoạch khai thác và ngành đường sắt phải tổ chức chuyển tải hành khách bằng đường bộ.
Sở Xây dựng tỉnh Sơn La yêu cầu tăng cường bảo đảm vận tải hành khách dịp Tết Bính Ngọ 2026
Nhằm bảo đảm người dân đi lại an toàn, thuận lợi dịp Tết và Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Sở Xây dựng tỉnh Sơn La yêu cầu các đơn vị vận tải, bến xe chủ động bố trí phương tiện, tăng cường an toàn giao thông và giám sát hoạt động vận chuyển hành khách.
Tổ tàu SE2 trả lại trang sức và tiền mặt cho hành khách bỏ quên
Sáng 11/02, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã bàn giao một lượng lớn tài sản cùng nhiều giấy tờ quan trọng cho hành khách bỏ quên trên tàu khi đoàn tàu kết thúc hành trình tại ga Hà Nội.
Cấp bách bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh-Kỳ 5: Làm gì để phát triển phương tiện sạch, xây dựng giao thông xanh?
Với tốc độ phát triển xe điện nhanh như hiện nay, Việt Nam vẫn đang thiếu chính sách hỗ trợ doanh nghiệp phát triển hạ tầng trạm sạc để đáp ứng nhu cầu của người dân khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Cấp bách bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh - Kỳ 4: Thiếu quy chuẩn “làm khó” nhà đầu tư
Việt Nam hiện mới chỉ có những quy chuẩn, tiêu chuẩn chung cho các trạm sạc điện mà thiếu quy chuẩn, tiêu chuẩn cụ thể. Điều đó khiến Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phải đối mặt với nhiều thách thức.
Cấp bách bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh - Kỳ 3: Độc quyền trạm sạc xe điện
Trong bối cảnh ô tô điện đang phát triển mạnh ở Việt Nam, việc chưa có quy hoạch hạ tầng trạm sạc xe điện khiến công tác quản lý, khai thác, vận hành còn nhiều khó khăn, đó là chưa kể trong hệ thống tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam chưa có quy chuẩn đối với hệ thống trạm sạc xe điện.
Cấp bách bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh - Kỳ 2: Bất cập phát triển phương tiện xanh
Ở Việt Nam, không chỉ ô tô điện nội địa, các hãng xe nhập khẩu cũng đẩy mạnh công cuộc giành thị phần với các sản phẩm đa dạng. Đặc biệt, sự nở rộ của dịch vụ vận tải bằng xe điện khiến Việt Nam đứng trước nhiều thử thách về bài toán cung - cầu trạm sạc trong thời gian tới.
Cấp bách bài toán xe điện, xây dựng giao thông xanh- Kỳ 1: Net Zero, xu hướng thế giới và hành động của Việt Nam
Ô nhiễm môi trường đang là thách thức toàn cầu đòi hỏi thống nhất về ý chí và hành động của các quốc gia trên thế giới. Hướng tới Net Zero đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050, Việt Nam đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ và các kế hoạch cụ thể, bắt đầu từ nỗ lực xanh hóa giao thông.
