Đà Nẵng đóng lối đi tự mở qua đường sắt sau vụ tai nạn chết người

Sáng 24/9, UBND xã Chiên Đàn (TP Đà Nẵng) phối hợp với Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 06, Cục CSGT), Công an xã Chiên Đàn, Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng), Phân ban An ninh an toàn Đà Nẵng (Tạp đoàn Đường sắt Việt Nam), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Chi nhánh Khai thác Đường sắt Nghĩa Bình tổ chức đóng lối đi dân sinh ngang qua tuyến đường sắt Bắc - Nam tại Km859+040, thuộc thôn Thạnh Hòa.

Theo UBND xã Chiên Đàn, tại vị trí này, chiều 22/9 xảy ra vụ tai nạn đường sắt thương tâm làm chết người. Trước tình trạng mất an toàn giao thông tại điểm giao cắt, địa phương xác định việc sớm đóng lối đi tự mở là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.

Động thái này được thực hiện trên cơ sở Quyết định số 277/QĐ-CĐSVN ngày 29/6/2026 của Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam về thành lập đoàn kiểm tra công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và biên bản kiểm tra, làm việc ngày 22/7/2026 giữa đoàn kiểm tra với UBND xã Chiên Đàn.

Trao đổi về việc rào đóng lối đi tự mở tại Km859+040, ông Võ Quốc Anh - Trưởng phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) cho hay: Việc xoá bỏ lối đi tự mở tại Km859+040 đã nằm trong kế hoạch kiểm tra và thống nhất giữa Cục Đường sắt Việt Nam với chính quyền địa phương từ tháng 7/2026. Tuy nhiên, sau vụ tai nạn đường sắt thương tâm xảy ra vào ngày 22/9 vừa qua làm 01 người tử vong, yêu cầu xử lý triệt để điểm giao cắt này càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Ông Võ Quốc Anh nhấn mạnh: Lối đi tự mở không chỉ tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông nghiêm trọng mà còn đe dọa trực tiếp đến an toàn vận tải đường sắt trên toàn tuyến Bắc - Nam. Việc chính quyền địa phương khẩn trương phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức rào đóng, dứt điểm xóa bỏ lối đi này là biện pháp bắt buộc nhằm loại bỏ hoàn toàn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời tạo tiền đề để siết chặt quản lý, ngăn chặn tình trạng người dân tự ý tái mở hoặc phát sinh các lối đi ngang trái phép mới trên địa bàn.

Theo ông Huỳnh Tấn Nhật, Phó Chủ tịch UBND xã Chiên Đàn, sau khi đóng lối đi tại Km859+040, UBND xã Chiên Đàn bố trí các hướng đi thay thế để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Theo đó, một hướng đi từ vị trí giáp kênh N6, dọc theo tuyến đường sắt về phía Tây vào khu dân cư, đến vị trí giáp đường ĐX.1 để đi về nhà văn hóa thôn Thạnh Hòa. Hướng thứ hai cách vị trí đóng lối đi khoảng 500 m về phía Đông, tại cầu qua kênh N6 khu vực nhà bà Võ Thị Hương, đi đến đường ĐH.6 tại khu vực nhà bà Đoàn Thị Phượng, cách Trạm Km859+687 khoảng 50m.

UBND xã Chiên Đàn yêu cầu người dân, tổ chức, cá nhân sử dụng các đường ngang hợp pháp hoặc các tuyến giao thông hiện có; không tự ý mở lối đi mới, đi qua hàng rào hoặc công trình bảo vệ đường sắt.