Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Tác giả: Nam Cường

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/10/2026 14:21

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.

Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
Ảnh minh họa.

Quyết định nêu rõ, diện tích đất sử dụng của dự án được điều chỉnh từ khoảng 273,57 ha lên 303,62ha. Phần diện tích tăng thêm phục vụ triển khai các hạng mục hạ tầng kỹ thuật được bổ sung, gồm ba nhánh kết nối, một đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Sơn và một cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Dương.

Phần diện tích tăng thêm phục vụ triển khai các hạng mục hạ tầng kỹ thuật được bổ sung, gồm 3 nhánh kết nối, 1 đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Sơn và 1 cầu vượt ngang tại nút giao Khánh Dương.

Về tổng mức đầu tư sau điều chỉnh gồm chi phí xây dựng, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chi phí dự phòng. Các hạng mục bổ sung, điều chỉnh được yêu cầu hoàn thành thi công trong năm 2028.

Đồng thời, UBND tỉnh Ninh Bình giao các xã, phường có dự án đi qua, trong đó có Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc... tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm đáp ứng tiến độ thi công. Các sở, ngành, địa phương được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Trước khi điều chỉnh, dự án có tổng mức đầu tư 6.865 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Ninh Bình. Việc điều chỉnh, bổ sung các hạng mục nhằm hoàn thiện hệ thống kết nối, đáp ứng yêu cầu khai thác đồng bộ tuyến cao tốc và tiến độ chung của dự án.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài 25,3 km, điểm đầu tại nút giao Mai Sơn kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông và điểm cuối tại cầu vượt sông Đáy, kết nối Ninh Bình với Nam Định. Dự án được khởi công ngày 19/4/2025. Công trình được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120 km/h, nền đường rộng gần 25 m, mặt đường rộng 15 m. Toàn tuyến gồm 12 cầu, trong đó có 3 cầu vượt dân sinh và 3 nút giao liên thông.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ các nút giao dự án Hoa Lư - Nam Định

Hoàn thiện hồ sơ các nút giao dự án Hoa Lư - Nam Định

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).

Đường bộ
Giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện đường vành đai 3

Giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện đường vành đai 3

Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.

Đường bộ
Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.

Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ

Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.

Đường bộ
Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.

Đường bộ