Yêu cầu nhà thầu khắc phục hư hỏng, bảo đảm an toàn trên Quốc lộ 24B

Đất đá rơi vãi, ổ gà sâu trên tuyến đang thi công

Ngày 14/10, ông Mai Văn Hà, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, ngay sau khi Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi có công văn đề nghị khắc phục tình trạng xe vận chuyển đất làm rơi vãi vật liệu trên mặt đường, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 24B (QL24B), đến nay, BQL dự án Đầu tư xây dựng (ĐTXD) các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (chủ đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo QL24B đoạn Km23–Km29) đã yêu cầu các nhà thầu tăng cường công tác đảm bảo giao thông trong quá trình thi công công trình.

Trước đó, theo Công ty CP Xây dựng Giao thông Quảng Ngãi (đơn vị quản lý bảo trì), trong quá trình triển khai dự án nâng cấp, cải tạo QL24B đoạn Km23–Km29, xe máy, thiết bị và ô tô vận chuyển của các nhà thầu đã làm đất bám, rơi vãi ra mặt đường tại khu vực Km25–Km28+250.

Tình trạng này gây mất vệ sinh môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông. Đáng chú ý, tại Km24+650 xuất hiện ổ gà sâu, được đánh giá là vị trí nguy hiểm, cần khẩn trương xử lý để hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố giao thông.

Theo ông Mai Văn Hà, nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận chuyển vật liệu, tổ chức thi công và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, nhất là tại những vị trí vừa khai thác giao thông vừa triển khai xây dựng, cải tạo mặt đường, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thu dọn đất, đá, vật liệu rơi vãi trên mặt đường, lề đường và khu vực ra vào công trường; vệ sinh mặt đường, khơi thông thoát nước và xử lý các vị trí ổ gà.

Cùng với khắc phục hư hỏng, chủ đầu tư phải rà soát, bổ sung phương án tổ chức thi công và bảo đảm an toàn giao thông đã được chấp thuận. Các vị trí thi công, điểm ra vào công trường và khu vực có nguy cơ mất an toàn phải được bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo ban đêm và người hướng dẫn giao thông.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cũng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu kiểm soát chặt phương tiện vận chuyển đất đắp, đất thải và vật liệu xây dựng; che chắn thùng xe, không chở quá tải, không để vật liệu rơi vãi. Các đơn vị phải bố trí biện pháp rửa bánh xe, quét dọn, tưới nước, thu gom bùn đất tại điểm ra vào công trường và dọc tuyến trong suốt quá trình thi công.

Chủ đầu tư liên tiếp đôn đốc, yêu cầu nhà thầu khắc phục

Ngay sau đó, Ban Quản lý dự án ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã có văn bản yêu cầu các nhà thầu gồm: Công ty TNHH Xây dựng Trường Phát Lợi, Công ty CP Xây dựng Giao thông Quảng Ngãi, Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Trường Thành và Công ty TNHH Xây lắp Phát Đạt tăng cường bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và an toàn công trình trong quá trình thi công dự án Nâng cấp, cải tạo QL24B đoạn Km23–Km29.

Theo BQL dự án ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, thời gian qua, đơn vị cũng đã có văn bản đôn đốc, nhắc nhở nhà thầu và yêu cầu các thành viên liên danh phối hợp thực hiện công tác đảm bảo giao thông trong quá trình thi công dự án.

Tuy nhiên, trước những tồn tại được Sở Xây dựng chỉ ra, BQL dự án tiếp tục yêu cầu các nhà thầu liên quan nghiêm túc thực hiện trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường; thu dọn đất, đá, vật liệu rơi vãi, vệ sinh mặt đường, khơi thông thoát nước và xử lý ổ gà tại Km24+650 theo thời hạn được giao.

Cùng với đó, BQL dự án yêu cầu nhà thầu thực hiện nghiêm phương án bảo đảm an toàn đã được chấp thuận; bố trí hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, rào chắn theo quy định; duy trì lực lượng phân luồng để giao thông thông suốt trong suốt quá trình thi công. Mặt bằng công trường phải được tổ chức gọn gàng, ưu tiên thi công cuốn chiếu, hạn chế tình trạng dàn trải gây ảnh hưởng đến việc đi lại.

Đối với công tác bảo vệ môi trường, các nhà thầu phải tưới nước chống bụi trên các tuyến đường phục vụ thi công, vận chuyển và đổ thải vật liệu đúng địa điểm được chấp thuận. Kế hoạch đổ thải phải được gửi đến UBND phường Trương Quang Trọng và UBND xã Sơn Tịnh trước ít nhất một ngày để theo dõi, giám sát.

Đối với đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, công tác theo dõi hiện trạng mặt đường, phát hiện và xử lý kịp thời các hư hỏng phát sinh là yêu cầu quan trọng nhằm duy trì điều kiện khai thác an toàn trên tuyến QL24B. Đặc biệt, những vị trí xuất hiện ổ gà sâu hoặc bị bùn đất che phủ cần được kiểm tra, cảnh báo và phối hợp khắc phục kịp thời, tránh để nguy cơ mất an toàn kéo dài.

Trong khi đó, Sở Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, kịp thời chấn chỉnh hoặc tạm dừng thi công đối với nhà thầu, tổ đội thi công không thực hiện đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. 

BQL dự án chịu trách nhiệm nếu để xảy ra mất an toàn giao thông, ùn tắc, ô nhiễm môi trường, hư hỏng công trình đường bộ hoặc phát sinh kiến nghị của người dân do nguyên nhân từ hoạt động thi công.

Đối với công tác giám sát, BQL dự án yêu cầu tư vấn giám sát thường xuyên có mặt tại công trường 24/7, kiểm tra, đôn đốc nhà thầu thực hiện đầy đủ các biện pháp đã được chấp thuận; kịp thời báo cáo chủ đầu tư và đình chỉ thi công nếu phát hiện dấu hiệu không bảo đảm an toàn theo quy định.

Việc xử lý ổ gà tại Km24+650 và thu dọn đất đá rơi vãi trên đoạn Km25–Km28+250 không chỉ là yêu cầu khắc phục trước mắt, mà còn là phép thử đối với trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị giám sát trong quá trình thực hiện dự án.

Để bảo đảm hiệu quả đầu tư và an toàn cho người tham gia giao thông, các biện pháp chấn chỉnh cần được duy trì thường xuyên, không dừng lại ở việc khắc phục theo thời hạn. Việc kiểm soát xe vận chuyển vật liệu, vệ sinh mặt đường, duy trì hệ thống cảnh báo và xử lý kịp thời hư hỏng phải trở thành yêu cầu xuyên suốt trong quá trình thi công, khai thác tuyến QL24B.