Hiện nay, hệ thống camera giám sát tại các đường ngang, lối đi qua đường sắt đang được vận hành liên tục 24/24h. Hệ thống này giúp ghi nhận đầy đủ tình hình giao thông, đồng thời phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm để phục vụ công tác xử lý.
Trước áp lực tàu hàng gia tăng trên tuyến Bắc Hồng - Văn Điển, ngành đường sắt và chính quyền Hà Nội đã rào đóng, xóa bỏ 26 lối đi tự mở nguy hiểm, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách trong việc siết chặt quản lý, ngăn tái lấn chiếm để bảo đảm an toàn lâu dài.
Ngày 20/5, Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền xã Triệu Lộc và các lực lượng chức năng triển khai rào đóng thành công nhiều lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nhằm lập lại trật tự, an toàn hành lang giao thông đường sắt trên địa bàn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ 0h ngày 15/5, hệ thống bán vé điện tử chính thức bổ sung tính năng đổi vé trực tuyến, cho phép hành khách thực hiện ngay trên website chính thức dsvn.vn thay vì phải đến ga như trước.
Sau khi bất ngờ rời tàu tại ga Hải Vân Bắc, một nữ hành khách quê Phú Thọ đã được các lực lượng chức năng và công nhân đường sắt phối hợp tìm kiếm, phát hiện an toàn sau nhiều giờ mất tích trong khu vực rừng núi hiểm trở.
Trên địa bàn phường Hoàng Mai (Nghệ An) các lối đi tự mở qua đường sắt tiếp tục là “điểm nóng” về mất an toàn giao thông khi chỉ trong ít ngày cuối tháng 4/2026 đã xảy ra liên tiếp hai vụ va chạm, làm gián đoạn chạy tàu.
Công ty CP Đường sắt Hà Ninh đã phối hợp với địa phương xóa bỏ 88 lối đi tự mở tính đến giữa tháng 4/2026, góp phần giảm nguy cơ mất an toàn trên tuyến.
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Từ nay đến hết ngày 15/5/2026, ngành Đường sắt triển khai tính năng "Giá vé linh hoạt", cho phép hành khách đi chặng ngắn săn được vé giảm sâu đến 35% ngay trên hệ thống trực tuyến.
Phát hiện có người đi trên đường ray khi tàu sắp tới, công nhân duy tu đã kịp thời ứng cứu giúp cụ bà thoát khỏi nguy hiểm đang đến gần.
Dù đã xóa bỏ 100 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt dài 283km qua Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa, nhưng đến nay vẫn còn 170 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong khi đó, việc đầu tư hạ tầng thay thế còn hạn chế, thiếu kinh phí và vướng cơ chế khiến tiến độ xử lý lối đi tự mở tiếp tục gặp nhiều khó khăn.
Chiều 12/4, tại xã Ô Loan (tỉnh Đắk Lắk) xảy ra một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khiến một cháu bé tử vong và hai người khác bị thương.
Trong quá trình vệ sinh toa xe sau khi kết thúc hành trình Đà Nẵng – Sài Gòn, tiếp viên tàu SE21 đã phát hiện một chiếc ví chứa gần 30 triệu đồng. Tổ tàu nhanh chóng xác minh, liên hệ và trao trả toàn bộ tài sản cho hành khách, thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự trung thực của nhân viên đường sắt.
Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.