Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức ra mắt đoàn tàu chuyên xa thế hệ mới, tích hợp toa xe chỉ huy hiện đại, đánh dấu bước đột phá trong nâng tầm dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm vận tải đường sắt.
Trước áp lực tàu hàng gia tăng trên tuyến Bắc Hồng - Văn Điển, ngành đường sắt và chính quyền Hà Nội đã rào đóng, xóa bỏ 26 lối đi tự mở nguy hiểm, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách trong việc siết chặt quản lý, ngăn tái lấn chiếm để bảo đảm an toàn lâu dài.
Chiều 12/4, tại xã Ô Loan (tỉnh Đắk Lắk) xảy ra một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khiến một cháu bé tử vong và hai người khác bị thương.
Từ ngày 10/4/2026, ngành Đường sắt chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ dịp Hè (từ 15/5 đến 16/8), với lịch chạy ổn định trên nhiều tuyến và hàng loạt chính sách giảm giá hấp dẫn. Việc đặt vé sớm không chỉ giúp hành khách dễ dàng lựa chọn hành trình phù hợp mà còn có cơ hội hưởng mức giá ưu đãi.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 01/5/2026, ngành Đường sắt tổ chức tăng cường chạy tàu khách trên nhiều tuyến từ ngày 24/4 đến hết ngày 3/5/2026.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, ngành Đường sắt thông báo kế hoạch tăng cường nhiều chuyến tàu khu đoạn trên các tuyến phía Nam.
Công ty CP Vận tải Đường sắt chính thức điều chỉnh giá vé hành khách và giá cước vận tải từ 0h ngày 21/3/2026 với mức tăng 5% đối với vé hành khách và 8% đối với vận tải hàng hóa.
Lúc 13h58 ngày 13/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) nhận được thông tin về sự cố của tàu Trường Hưng 268 (số đăng ký NB-8834, tàu loại SB). Con tàu thuộc Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu, trụ sở tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình.
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đến 14h30 ngày 06/3/2026, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, các đoàn tàu khách chạy qua khu vực này phải tạm thời điều chỉnh kế hoạch khai thác và ngành đường sắt phải tổ chức chuyển tải hành khách bằng đường bộ.
Những ngày qua, lực lượng tiếp viên đường sắt liên tục phát hiện và kịp thời xử lý nhiều trường hợp hành khách bỏ quên tài sản có giá trị trên tàu, trong đó có số tiền mặt gần 30 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ tùy thân quan trọng.
Nhằm bảo đảm người dân đi lại an toàn, thuận lợi dịp Tết và Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Sở Xây dựng tỉnh Sơn La yêu cầu các đơn vị vận tải, bến xe chủ động bố trí phương tiện, tăng cường an toàn giao thông và giám sát hoạt động vận chuyển hành khách.
Trước tình trạng xe quá tải vẫn diễn biến phức tạp với nhiều thủ đoạn tinh vi, lực lượng chức năng phải sử dụng nhiều biện pháp để kiểm soát và ngăn chặn, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Xây dựng hệ thống trạm kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) ứng dụng công nghệ cao được xem là biện pháp căn cơ.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) mới đây trình Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung quy chuẩn về trạm kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) theo hướng ứng dụng công nghệ tiên tiến, giảm tiếp xúc của con người và tăng phạt “nguội” vi phạm.
Các chuyên gia và nhà khoa học nghiên cứu và rút ra kết luận: Nếu tải trọng trục của xe lưu hành trên đường bộ chỉ 8 tấn mà tăng lên 16 tấn thì mức độ làm hư hỏng mặt đường tăng lên 20 lần.