Theo UBND TP Đà Nẵng, tiến độ dự án hiện đang chậm so với kế hoạch. Tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 18/9/2026 vừa qua, Ban QLDA Đường bộ miền Trung dự kiến hoàn thành thảm nhựa mặt cầu vượt đường sắt trước ngày 30/9, hoàn thiện đường gom hai bên cầu và tổ chức khánh thành toàn dự án vào cuối tháng 10/2026.
Tuy nhiên, đến nay, mặt cầu vượt đường sắt vẫn chưa được thảm nhựa, nhiều đoạn tuyến chưa hoàn thành thảm mặt đường, trong khi một số vị trí đã thảm nhựa nhưng còn thiếu các hạng mục an toàn giao thông như cọc tiêu, hộ lan, biển báo và sơn kẻ đường. Đáng chú ý, một cầu trên tuyến qua xã Phước Hiệp, được bổ sung đầu tư sau khi cầu cũ bị sạt lở do mưa bão tháng 10/2025, vẫn chưa hoàn thành lắp đặt dầm. Với tình hình này, mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 10/2026 được đánh giá khó bảo đảm.
Trước thực trạng trên, UBND TP Đà Nẵng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chỉ đạo Ban QLDA Đường bộ miền Trung đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, thiết bị và vật tư, tập trung thi công các hạng mục còn lại, nhất là khu vực cầu vượt đường sắt và hệ thống an toàn giao thông. Quá trình thi công đồng thời với khai thác phải bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Về công tác giải phóng mặt bằng, Thành phố yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với các địa phương và chủ đầu tư rà soát, xử lý hồ sơ tồn đọng, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/10/2026. Thi hành án dân sự TP Đà Nẵng được yêu cầu khẩn trương tổ chức thi hành bản án liên quan đến hộ ông Lê Văn Loan trước thời hạn này, tạo cơ sở để địa phương bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
UBND các xã Thăng Bình, Đồng Dương, Việt An, Hiệp Đức, Phước Trà, Phước Hiệp và Khâm Đức có trách nhiệm chủ động rà soát các vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng và phối hợp xử lý các vấn đề phát sinh, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
UBND Thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ, phối hợp giải quyết khó khăn và kịp thời báo cáo các vấn đề vượt thẩm quyền. Sở NN&MT tiếp tục hướng dẫn các đơn vị xử lý những tồn tại liên quan đến đất đai, môi trường, bồi thường và giải phóng mặt bằng theo quy định.
Thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông trong quá trình thi công cũng như khi đưa dự án vào khai thác, sử dụng.
Tag:
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.