Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.
Ban Quản lý bảo trì đường bộ (đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng tỉnh Sơn La) cho biết, để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông các tuyến đường, phục vụ tốt nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và Lễ hội xuân 2026, ban này yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ thực hiện một số nội dung cụ thể.
Sáng 11/02, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã bàn giao một lượng lớn tài sản cùng nhiều giấy tờ quan trọng cho hành khách bỏ quên trên tàu khi đoàn tàu kết thúc hành trình tại ga Hà Nội.
Ban Quản lý bảo trì công trình xây dựng (thuộc Sở Xây dựng) đề nghị các Nhà thầu đang thi công các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ, các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ, các Nhà thầu thực hiện công tác quản lý bảo dưỡng thường xuyên khẩn trương thực hiện một số nhiệm vụ, cụ thể để đảm bảo trật tự ATGT dịp Tết.
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Địa phương có được làm cao tốc, quốc lộ không?; Quỹ đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ thế nào?; Phí sử dụng cao tốc do Nhà nước đầu tư ra sao?; Định danh loại hình kinh doanh cung cấp ứng dụng phần mềm kết nối hành khách với tài xế… là một số nội dung lớn của Dự thảo Luật Đường bộ được dư luận quan tâm.
Dự thảo Luật Đường bộ đã mở ra nhiều cơ hội để ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số giúp ngành Đường bộ áp dụng mạnh mẽ, hiệu quả trong quản lý, vận hành, khai thác, duy tu và bảo trì, đồng thời số hóa kho dữ liệu phục vụ hoạt động của ngành lâu dài, chính xác và tiện lợi.
Trong Dự thảo Luật Đường bộ đã bổ sung nhiều quy định mới để nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác đường bộ, đặc biệt là ứng dụng khoa học công nghệ vào quản lý, điều hành, khai thác nhằm bảo đảm giao thông an toàn.
Luật Đường bộ sau khi có hiệu lực thi hành hứa hẹn sẽ tạo nên nhiều đột phá trong việc thể chế hóa các chủ trương của Đảng và chính sách của Nhà nước nhằm đáp ứng yêu cầu, đòi hỏi phát sinh từ thực tiễn đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
Tờ trình số 412/TTr-CP của Chính phủ nêu rõ: Dự thảo Luật Đường bộ nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách về kết cấu hạ tầng đường bộ.