Rộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan

Tác giả: Đại Thắng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/10/2026 12:57

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa...Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Những ngày giữa tháng 10, công trường thi công nút giao Quốc lộ 14B với tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Trên công trường, các mũi thi công được triển khai đồng thời; công nhân khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cầu vượt, nền mặt đường, trong khi máy móc, thiết bị tập trung phục vụ thi công các lớp kết cấu mặt đường và mở rộng tuyến.

Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Trần Trung Tuyến – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco cho biết, Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng giá trị hợp đồng của nhà thầu là hơn 414,27 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp hơn 376 tỷ đồng. Tính đến ngày 15/10, giá trị khối lượng đã thi công đạt khoảng 197,37 tỷ đồng, tương đương 53,3%; giá trị nghiệm thu, giải ngân đạt 164,32 tỷ đồng, tương đương 40%.

Để triển khai các hạng mục, nhà thầu bố trí 8 mũi thi công, với 15 kỹ sư phụ trách kỹ thuật và khoảng 60 công nhân, cùng 30 máy móc, thiết bị các loại.

Tại cầu vượt trên Quốc lộ 14B, toàn bộ 7/7 mố, trụ cầu đã hoàn thành kết cấu hạ bộ; 72/72 dầm Super-T đã được lao lắp và 12/12 bản mặt cầu đã hoàn thành. Công tác thi công lan can, tay vịn đang tiếp tục được triển khai. Đây là cơ sở quan trọng để tập trung hoàn thiện kết cấu mặt cầu và các hạng mục phục vụ tổ chức giao thông từng phần.

Đối với cầu tại Km78+144,31 trên tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, cả hai mố cầu và hai bản mặt cầu đã hoàn thành; nhà thầu đang triển khai lắp đặt khe co giãn. Trên các nhánh N1, N2, N3, N4, nhiều hạng mục cống hộp, cống tròn đã hoàn thành; các mũi thi công tiếp tục hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm, chuẩn bị thảm bê tông nhựa.

Ở nhánh mở rộng cao tốc, công tác thi công mở rộng mặt đường bê tông nhựa phía phải tuyến đang được triển khai. Tại nhánh Quốc lộ 14B, các hạng mục cống, đường dẫn đầu cầu và cấp phối đá dăm cũng được tập trung hoàn thiện.

Theo kế hoạch của nhà thầu, các nhánh rẽ phải trực tiếp và rẽ trái gián tiếp dự kiến hoàn thành lớp bê tông nhựa mặt đường trong tháng 11/2026; nhánh Quốc lộ 14B dự kiến hoàn thành thảm nhựa, thông xe ngày 15/12/2026, còn nhánh chính cao tốc dự kiến hoàn thành các lớp bê tông nhựa và thông xe ngày 31/12/2026.

 

Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan có tổng mức đầu tư hơn 537,5 tỷ đồng, được triển khai trong giai đoạn 2025–2027. Dự án được triển khai nhằm hoàn thiện kết nối giao thông, nâng cao năng lực lưu thông và phát huy hiệu quả khai thác mạng lưới đường bộ khu vực phía Tây Đà Nẵng.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công: Liên danh Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco – Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Nhất Huy.
Dự án có các hạng mục chính gồm: Xây dựng cầu vượt trên Quốc lộ 14B; mở rộng, hoàn thiện công trình cầu tại Km78+144,31 trên tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan; xây dựng các nhánh rẽ trực tiếp, gián tiếp và hệ thống đường gom dân sinh. Bên cạnh đó, dự án còn triển khai các hạng mục thoát nước, chiếu sáng, tín hiệu giao thông và tổ chức giao thông đồng bộ.
Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có đặc thù vừa thi công vừa khai thác nên công tác tổ chức giao thông có vài trò rất quan trọng.

 

Trong 2 ngày 15-16/10, nhà thầu tổ chức mũi thi thảm bê tông nhựa mặt đường Hoà Liên - Tuý Loan gồm 1 dây chuyền thảm, 3 lu bánh lốp, cùng cơ số xe ben vận chuyển bê tông nhựa và đội ngũ kỹ sư, công nhân, lái máy làm việc hối hả trong thời tiết nắng ráo, thuận lợi.
Ở vị trí thi công lắp dựng cấu kiện, đổ bê tông lan can cầu vượt, nhóm tám công nhân gồm: Nguyễn Văn Bộ, Hồ Sĩ Hoàng, Hồ Sĩ Sơn, Cao Xuân Ngọc, Mai Văn Tâm, Lương Văn Dậu, Trần Sĩ Anh và Hồ Ngọc Thi phối hợp thực hiện từng công đoạn, bảo đảm các phần việc được triển khai liên tục.

 

Trong khi 2 công nhân Đào Văn Phong và Dương Tất Phong lắp dựng ván khuôn tấm đan, thì công nhân Nguyễn Văn Bộ đảm nhận phần việc rải kết cấu lưới sắt tấm đan vào ván khuôn.
Nhóm công nhân Nguyễn Văn Bộ, Đào Văn Phong và Dương Tất Phong thi công lắp dựng ván khuôn, đổ tấm đan hạng mục cầu vượt Quốc lộ 14B.
Tại khu vực cầu vượt, nhóm công nhân Hồ Sĩ Trường, Cao Xuân Phong và Nguyễn Đình Trung tập trung lắp đặt lan can.
Nhóm công nhân Hồ Sĩ Trường, Cao Xuân Phong, Nguyễn Đình Trung lắp đặt tay vin lan can dưới sự hướng dẫn của Tổ trưởng công nhân Hồ Ngọc Thi.
Công tác thi công nền đường nhánh được cán bộ kỹ thuật theo sát hướng dẫn.
Trong khi đó, lái máy Nguyễn Văn Tới điều khiển thiết bị phá dỡ bệ đúc dầm, hoàn trả mặt bằng để phục vụ các công đoạn tiếp theo.
Công nhân Cao Xuân Phong tranh thủ tưới nước bảo dưỡng khe co giãn, góp phần bảo đảm chất lượng hạng mục sau thi công.
Những công việc tưởng chừng nhỏ, từ lắp đặt lan can, đổ bê tông, bảo dưỡng khe co giãn đến tháo dỡ bệ đúc dầm, đều là những mắt xích quan trọng trong quá trình hoàn thiện cầu vượt. Tiến độ của từng tổ, từng nhóm thợ có mối liên hệ trực tiếp với khả năng hoàn thành đồng bộ các hạng mục, tạo điều kiện đưa công trình vào khai thác từng phần theo kế hoạch.
Ông Trần Trung Tuyến – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco ngày đêm bám công trình để điều hành Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

 

Trong bối cảnh dự án đặt mục tiêu thông xe từng phần vào cuối tháng 10/2026, sự khẩn trương của đội ngũ công nhân cần được hỗ trợ bằng việc điều phối thiết bị, vật liệu và mặt bằng hợp lý; đồng thời bảo đảm an toàn lao động, kiểm soát chất lượng từng hạng mục. Đây là những điều kiện quan trọng để công sức của người lao động chuyển hóa thành khối lượng thực tế, góp phần đưa công trình về đích theo kế hoạch.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.

Đường bộ
Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.

Đường bộ
Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông

Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.

Đường bộ
Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.

Đường bộ
Đà Nẵng công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ năm 2026

Đà Nẵng công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ năm 2026

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.

Đường bộ
Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường bộ