Những ngày giữa tháng 10, công trường thi công nút giao Quốc lộ 14B với tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Trên công trường, các mũi thi công được triển khai đồng thời; công nhân khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cầu vượt, nền mặt đường, trong khi máy móc, thiết bị tập trung phục vụ thi công các lớp kết cấu mặt đường và mở rộng tuyến.
Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Trần Trung Tuyến – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco cho biết, Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng giá trị hợp đồng của nhà thầu là hơn 414,27 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp hơn 376 tỷ đồng. Tính đến ngày 15/10, giá trị khối lượng đã thi công đạt khoảng 197,37 tỷ đồng, tương đương 53,3%; giá trị nghiệm thu, giải ngân đạt 164,32 tỷ đồng, tương đương 40%.
Để triển khai các hạng mục, nhà thầu bố trí 8 mũi thi công, với 15 kỹ sư phụ trách kỹ thuật và khoảng 60 công nhân, cùng 30 máy móc, thiết bị các loại.
Tại cầu vượt trên Quốc lộ 14B, toàn bộ 7/7 mố, trụ cầu đã hoàn thành kết cấu hạ bộ; 72/72 dầm Super-T đã được lao lắp và 12/12 bản mặt cầu đã hoàn thành. Công tác thi công lan can, tay vịn đang tiếp tục được triển khai. Đây là cơ sở quan trọng để tập trung hoàn thiện kết cấu mặt cầu và các hạng mục phục vụ tổ chức giao thông từng phần.
Đối với cầu tại Km78+144,31 trên tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, cả hai mố cầu và hai bản mặt cầu đã hoàn thành; nhà thầu đang triển khai lắp đặt khe co giãn. Trên các nhánh N1, N2, N3, N4, nhiều hạng mục cống hộp, cống tròn đã hoàn thành; các mũi thi công tiếp tục hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm, chuẩn bị thảm bê tông nhựa.
Ở nhánh mở rộng cao tốc, công tác thi công mở rộng mặt đường bê tông nhựa phía phải tuyến đang được triển khai. Tại nhánh Quốc lộ 14B, các hạng mục cống, đường dẫn đầu cầu và cấp phối đá dăm cũng được tập trung hoàn thiện.
Theo kế hoạch của nhà thầu, các nhánh rẽ phải trực tiếp và rẽ trái gián tiếp dự kiến hoàn thành lớp bê tông nhựa mặt đường trong tháng 11/2026; nhánh Quốc lộ 14B dự kiến hoàn thành thảm nhựa, thông xe ngày 15/12/2026, còn nhánh chính cao tốc dự kiến hoàn thành các lớp bê tông nhựa và thông xe ngày 31/12/2026.
Tag:
Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.
Đường bộ
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.
Đường bộ
Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.
Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.