TP. HCM bàn giao toàn bộ mặt bằng đường Vành đai 3 trong tháng 11

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 06/11/2024 14:38

Hiện nay, TP. HCM đã bàn giao 99,8% mặt bằng triển khai thi công đường Vành đai 3 và sẽ tổ chức GPMB 100% trong tháng 11/2024.

TP. HCM bàn giao toàn bộ mặt bằng đường Vành đai 3 trong tháng 11 - Ảnh 1.

Thi công dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn TP. Thủ Đức

Ngày 6/11, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, Ban vừa có báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam về tình hình triển khai, thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. HCM.

Theo đó, TP. HCM được giao làm cơ quan chủ quản hai dự án thành phần 1 và 2 của dự án Vành đai 3. Trong đó, dự án thành phần 1 xây dựng đường Vành đai 3, đoạn qua Thành phố có tổng chiều dài hơn 47 km với tổng mức đầu tư 22.412 tỷ đồng; dự án thành phần 2 gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 với tổng mức đầu tư 25.610 tỷ đồng.

Về công tác GPMB, Ban Giao thông cho hay đến nay đã bàn giao mặt bằng 409,605/410.439 ha, đạt 99,8% về diện tích và đạt 47,20/47,35 km chiều dài toàn tuyến (đạt 99,68%).

Theo kế hoạch, đối với phần diện tích còn lại, Thành phố sẽ tổ chức vận động và cưỡng chế (nếu có) để GPMB 100% trong tháng 11/2024.

Đối với công tác bố trí tái định cư, hiện Thành phố đã bố trí 7 khu tái định cư, trong đó 5 khu tái định cư có sẵn, đã hoàn thành xây dựng hạ tầng 2 khu trên đất do Nhà nước quản lý tại huyện Củ Chi và huyện Hóc Môn.

Về công tác triển khai thi công, dự án có tổng số 14 gói thầu xây lắp. Hiện tại, 10 gói thầu xây lắp chính các nhà thầu đang tăng tốc thi công hạng mục cầu, hầm trên tuyến và thi công nền đường đoạn qua nền đất yếu. Sản lượng thực hiện khoảng 3.547/16.578 tỷ đồng (đạt hơn 21% giá trị xây lắp), cơ bản đáp ứng tiến độ so với kế hoạch. Còn lại, 4 gói thầu phục vụ vận hành, khai thác hiện đang được thẩm định, phê duyệt thiết kế, tiến độ thực hiện theo tiến độ các gói thầu xây lắp chính.

Công tác giải ngân đến hết tháng 10 đạt 1.375/8.078 tỷ đồng (đạt 17%). Trong đó, dự án thành phần 1 đã giải ngân 1.296/7.968,08 tỷ đồng (đạt hơn 16%) và dự án thành phần 2 giải ngân 79/110 tỷ đồng (đạt gần 72%).

Vấn đề khó khăn hiện nay là vật liệu cát san lấp phục vụ cho dự án. Hiện, khối lượng cát đã huy động phục vụ thi công dự án khoảng 1,25 triệu m3. Ban Giao thông đã làm việc với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long để thực hiện thủ tục cấp phép các mỏ cát phục vụ thi công dự án. Đến nay, 6/13 mỏ đã được cấp phép, dự kiến trong tháng 11 sẽ cấp phép thêm 4 mỏ và cấp phép 3 mỏ còn lại trong tháng 12.

Dự án hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tăng tính kết nối, đồng bộ hạ tầng giao thông giữa TP. HCM và các tỉnh lân cận, kết nối các đô thị vệ tinh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ
Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Thêm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đưa vào sử dụng

Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.

Đường bộ
2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

2 dự án cao tốc đang chậm tiến độ để đánh giá KPI

Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ
Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đánh giá chỉ số KPI hệ thống thu phí đường bộ trong thời gian chạy thử

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ