
Thi công dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn TP. Thủ Đức
Ngày 6/11, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, Ban vừa có báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam về tình hình triển khai, thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP. HCM.
Theo đó, TP. HCM được giao làm cơ quan chủ quản hai dự án thành phần 1 và 2 của dự án Vành đai 3. Trong đó, dự án thành phần 1 xây dựng đường Vành đai 3, đoạn qua Thành phố có tổng chiều dài hơn 47 km với tổng mức đầu tư 22.412 tỷ đồng; dự án thành phần 2 gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 với tổng mức đầu tư 25.610 tỷ đồng.
Về công tác GPMB, Ban Giao thông cho hay đến nay đã bàn giao mặt bằng 409,605/410.439 ha, đạt 99,8% về diện tích và đạt 47,20/47,35 km chiều dài toàn tuyến (đạt 99,68%).
Theo kế hoạch, đối với phần diện tích còn lại, Thành phố sẽ tổ chức vận động và cưỡng chế (nếu có) để GPMB 100% trong tháng 11/2024.
Đối với công tác bố trí tái định cư, hiện Thành phố đã bố trí 7 khu tái định cư, trong đó 5 khu tái định cư có sẵn, đã hoàn thành xây dựng hạ tầng 2 khu trên đất do Nhà nước quản lý tại huyện Củ Chi và huyện Hóc Môn.
Về công tác triển khai thi công, dự án có tổng số 14 gói thầu xây lắp. Hiện tại, 10 gói thầu xây lắp chính các nhà thầu đang tăng tốc thi công hạng mục cầu, hầm trên tuyến và thi công nền đường đoạn qua nền đất yếu. Sản lượng thực hiện khoảng 3.547/16.578 tỷ đồng (đạt hơn 21% giá trị xây lắp), cơ bản đáp ứng tiến độ so với kế hoạch. Còn lại, 4 gói thầu phục vụ vận hành, khai thác hiện đang được thẩm định, phê duyệt thiết kế, tiến độ thực hiện theo tiến độ các gói thầu xây lắp chính.
Công tác giải ngân đến hết tháng 10 đạt 1.375/8.078 tỷ đồng (đạt 17%). Trong đó, dự án thành phần 1 đã giải ngân 1.296/7.968,08 tỷ đồng (đạt hơn 16%) và dự án thành phần 2 giải ngân 79/110 tỷ đồng (đạt gần 72%).
Vấn đề khó khăn hiện nay là vật liệu cát san lấp phục vụ cho dự án. Hiện, khối lượng cát đã huy động phục vụ thi công dự án khoảng 1,25 triệu m3. Ban Giao thông đã làm việc với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long để thực hiện thủ tục cấp phép các mỏ cát phục vụ thi công dự án. Đến nay, 6/13 mỏ đã được cấp phép, dự kiến trong tháng 11 sẽ cấp phép thêm 4 mỏ và cấp phép 3 mỏ còn lại trong tháng 12.
Dự án hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tăng tính kết nối, đồng bộ hạ tầng giao thông giữa TP. HCM và các tỉnh lân cận, kết nối các đô thị vệ tinh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.