Tháng 9-2024: Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng đường sắt đô thị?
Nỗ lực bảo đảm an toàn chạy tàu, nâng chất lượng đường sắt qua Nghệ An – Hà Tĩnh
Công ty cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh tập trung đẩy mạnh thi đua sản xuất ngay các tháng đầu năm để phấn đấu hoàn thành toàn diện các mục tiêu của năm 2026, đặc biệt là công tác bảo đảm an toàn chạy tàu trên đoạn tuyến đường sắt quốc gia qua Nghệ An – Hà Tĩnh.
Ga Huế rộn ràng chương trình “Tết sum vầy - Xuân ơn Đảng” 2026
Công đoàn Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, ngày 30/01/2026 tại khu ga Huế, trong không khí phấn khởi của những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam và các đơn vị trong khu vực tổ chức Chương trình “Tết sum vầy - Xuân ơn Đảng” mang nhiều ý nghĩa thiết thực.
Tổ tàu SE3 tận tình chăm sóc hành khách đặc biệt suốt hành trình
Ngày 29/01, chia sẻ với PV Tạp chí Xây dựng, Trưởng tàu khách Đặng Xuân Định trên chuyến tàu SE3 cho biết: "Hành khách trong sự việc là một trường hợp đặc biệt, đi tàu một mình, không còn tay chân và không thể tự chăm sóc bản thân...".
Ngành Đường sắt: Liên tiếp trả lại tài sản cho khách bỏ quên
Thông tin từ Công ty CP Vận tải Đường sắt cho biết, trong những ngày đầu năm mới, nhân viên ngành Đường sắt đã liên tiếp trả lại hành khách nhiều tài sản có giá trị để quên trên tầu.
Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT - Kỳ 4: Khắc phục bất cập, đồng bộ các giải pháp
Kết quả vận hành thu được từ hai tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội chỉ ra cần có chính sách ưu đãi và tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa để người dân dễ dàng tiếp cận và khích lệ hành khách hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT.
Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT- Kỳ 3: Tăng kết nối - “Chìa khóa” mở cửa đầu vào, đầu ra
Mỗi tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) riêng lẻ chỉ phát huy được khoảng 30% năng lực. Càng được kết nối rộng, năng lực vận chuyển sẽ càng được tăng cường mạnh mẽ hơn. Do đó, các đô thị ở Việt Nam muốn phát triển hiệu quả loại hình vận tải ĐSĐT cần có giải pháp kết nối tự nó và kết nối với các loại hình vận tải công cộng khác.
Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT - Kỳ 2: Hành khách cần gì ở đường sắt đô thị?
Hai tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) của Hà Nội được nhiều người dân đón nhận và lựa chọn làm phương tiện di chuyển hàng ngày, từ đó dần hình thành văn hóa tham gia giao thông bằng phương tiện công cộng. Tuy nhiên, hành khách cần nhiều hơn những gì mà ĐSĐT đang có, đáp ứng tiêu chí tiên tiến, văn minh và hiện đại.
Làm gì để hình thành thói quen đi lại bằng ĐSĐT - Kỳ 1: Cận cảnh phương thức vận chuyển mới ở Thủ đô
Với việc đưa vào khai thác thương mại 2 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, hệ thống ĐSĐT đang được hình thành, góp phần làm thay đổi bộ mặt giao thông Thủ đô với những ấn tượng về sự văn minh, hiện đại của loại hình vận tải hành khách công cộng mới, thân thiện với môi trường, thu hút ngày càng đông người dân sử dụng.
