Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên bị lỗi hệ thống bán vé trong ngày đầu thu phí

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường sắt 21/01/2025 17:25

Sau một tháng vận hành miễn phí, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu thu phí nhưng đã xảy ra tình trạng lỗi hệ thống bán vé.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên bị lỗi hệ thống bán vé trong ngày đầu thu phí- Ảnh 1.

Hành khách mua vé giấy ngày đầu tuyến metro số 1 thu phí

Ngày 21/1, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức triển khai bán vé cho hành khách sau 30 ngày miễn phí.

Theo ghi nhận cuả PV trong ngày đầu bán vé, lượng hành khách đi tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên giảm hẳn và đã xảy ra lỗi hệ thống bán vé khi không nhận chuyển khoản nên phải mua vé giấy bằng tiền mặt.

Nhiều người sau thời gian sử dụng metro miễn phí đã khá bất ngờ khi không quẹt được thẻ vé; không sử dụng được app chuyên dùng; vé tháng chưa bán. 

Chị Nguyễn Thị Hoa (ngụ tại TP. Thủ Đức) chia sẻ: "Sáng nay khi đến Ga Đại học Quốc gia để đi metro vào trung tâm TP. HCM làm việc, tôi phải chờ khoảng 30 phút vì hệ thống kiểm soát vé trục trặc. Sau đó, tôi quyết định rời ga để di chuyển bằng xe buýt".

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên bị lỗi hệ thống bán vé trong ngày đầu thu phí- Ảnh 2.

Hành khách mua vé giấy đi metro số 1 sáng 21/1


Trao đổi về sự cố lỗi hệ thống bán vé, ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP. HCM (HURC1) cho biết, trường hợp mua vé giấy thủ công dành cho hành khách dùng tiền mặt. Vé giấy chỉ sử dụng trong trường hợp hành khách không sử dụng app HCMC METRO hoặc thẻ Mastercard. Hiện tại, chúng tôi đang làm việc với Momo và Napas để tích hợp trực tiếp vào cổng soát vé. Chậm nhất ngày 24/1, hành khách có thể sử dụng QR của Momo hoặc thẻ ngân hàng Napas để qua các cổng soát vé. Trong hôm nay, chúng tôi sẽ hoàn thiện lắp đặt hệ thống bán vé tự động nhưng không khuyến khích hành khách mua vé giấy.

HURC1 đang phối hợp với Momo và Napas để tích hợp phương thức thanh toán trực tiếp vào hệ thống cổng soát vé

Giá vé metro Bến Thành - Suối Tiên thanh toán bằng tiền mặt từ 7.000 đến 20.000 đồng tùy theo chặng; vé không dùng tiền mặt từ 6.000 đến 19.000 đồng tùy chặng. Giá vé theo ngày 40.000 đồng/người, không hạn chế lượt đi trong ngày, giá vé 3 ngày là 90.000 đồng. Giá vé tháng 300.000 đồng/người/vé/tháng; học sinh, sinh viên 150.000 đồng (giảm 50%).

Hiện nay, TP. HCM cũng thực hiện chính sách hỗ trợ 100% giá vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (trên 60 tuổi) và trẻ em dưới 6 tuổi đi metro.

Cùng với metro, 17 tuyến buýt điện kết nối các nhà ga cũng bắt đầu thu tiền vé từ 21/1. Giá vé của các tuyến xe này áp dụng 5.000 - 6.000 đồng/lượt đối với nhóm khách bình thường và 3.000 đồng cho học sinh, sinh viên; tập 30 vé có giá 112.500 đồng. Người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em... được miễn phí. Riêng dịp Tết Nguyên đán 2025, các tàu sẽ chạy xuyên đêm giao thừa nhằm phục vụ khách vui chơi, xem pháo hoa, đón năm mới.

Theo HURC1, tuyến metro số 1 đã thực hiện 5.808 chuyến, phục vụ gần 2,8 triệu lượt hành khách kể từ khi chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, vượt 247% so với chỉ tiêu ban đầu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.

Đường sắt
Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.

Đường sắt
Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Đường sắt
Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.

Đường sắt
TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.

Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.

Đường sắt