
Hành khách mua vé giấy ngày đầu tuyến metro số 1 thu phí
Ngày 21/1, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức triển khai bán vé cho hành khách sau 30 ngày miễn phí.
Theo ghi nhận cuả PV trong ngày đầu bán vé, lượng hành khách đi tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên giảm hẳn và đã xảy ra lỗi hệ thống bán vé khi không nhận chuyển khoản nên phải mua vé giấy bằng tiền mặt.
Nhiều người sau thời gian sử dụng metro miễn phí đã khá bất ngờ khi không quẹt được thẻ vé; không sử dụng được app chuyên dùng; vé tháng chưa bán.
Chị Nguyễn Thị Hoa (ngụ tại TP. Thủ Đức) chia sẻ: "Sáng nay khi đến Ga Đại học Quốc gia để đi metro vào trung tâm TP. HCM làm việc, tôi phải chờ khoảng 30 phút vì hệ thống kiểm soát vé trục trặc. Sau đó, tôi quyết định rời ga để di chuyển bằng xe buýt".

Hành khách mua vé giấy đi metro số 1 sáng 21/1
Trao đổi về sự cố lỗi hệ thống bán vé, ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP. HCM (HURC1) cho biết, trường hợp mua vé giấy thủ công dành cho hành khách dùng tiền mặt. Vé giấy chỉ sử dụng trong trường hợp hành khách không sử dụng app HCMC METRO hoặc thẻ Mastercard. Hiện tại, chúng tôi đang làm việc với Momo và Napas để tích hợp trực tiếp vào cổng soát vé. Chậm nhất ngày 24/1, hành khách có thể sử dụng QR của Momo hoặc thẻ ngân hàng Napas để qua các cổng soát vé. Trong hôm nay, chúng tôi sẽ hoàn thiện lắp đặt hệ thống bán vé tự động nhưng không khuyến khích hành khách mua vé giấy.
Giá vé metro Bến Thành - Suối Tiên thanh toán bằng tiền mặt từ 7.000 đến 20.000 đồng tùy theo chặng; vé không dùng tiền mặt từ 6.000 đến 19.000 đồng tùy chặng. Giá vé theo ngày 40.000 đồng/người, không hạn chế lượt đi trong ngày, giá vé 3 ngày là 90.000 đồng. Giá vé tháng 300.000 đồng/người/vé/tháng; học sinh, sinh viên 150.000 đồng (giảm 50%).
Hiện nay, TP. HCM cũng thực hiện chính sách hỗ trợ 100% giá vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (trên 60 tuổi) và trẻ em dưới 6 tuổi đi metro.
Cùng với metro, 17 tuyến buýt điện kết nối các nhà ga cũng bắt đầu thu tiền vé từ 21/1. Giá vé của các tuyến xe này áp dụng 5.000 - 6.000 đồng/lượt đối với nhóm khách bình thường và 3.000 đồng cho học sinh, sinh viên; tập 30 vé có giá 112.500 đồng. Người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em... được miễn phí. Riêng dịp Tết Nguyên đán 2025, các tàu sẽ chạy xuyên đêm giao thừa nhằm phục vụ khách vui chơi, xem pháo hoa, đón năm mới.
Theo HURC1, tuyến metro số 1 đã thực hiện 5.808 chuyến, phục vụ gần 2,8 triệu lượt hành khách kể từ khi chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, vượt 247% so với chỉ tiêu ban đầu.
Tag:
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thống nhất cho đường sắt đô thị, nhằm khắc phục phân tán công nghệ và nâng cao hiệu quả đầu tư.
Đường sắt
Trước diễn biến thiên tai ngày càng cực đoan, ngành đường sắt đang chuyển hướng từ ứng phó sang chủ động thích ứng, thay vì đợi thiên tai xảy ra mới huy động lực lượng.
Đường sắt
Trong hệ thống thi đua của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) hiện có 10 cụm thi đua với 23 đơn vị thành viên. Trong đó, Cụm thi đua số 6 gồm 5 đơn vị: Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa (Cụm trưởng năm 2025), Công ty CP Đường sắt Hà Ninh (Cụm phó năm 2025), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình và Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh.
Đường sắt
Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.