Hoàn thành dán tem kiểm định, 17 đoàn tàu tuyến metro số 1 sẵn sàng vận hành vào ngày 22/12
Tất cả các đoàn tàu của tuyến metro số 1 TP. HCM Bến Thành - Suối Tiên đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt, dự kiến vận hành chính thức vào ngày 22/12.
Hoàn thành việc dán tem kiểm định cho 17 đoàn tàu tuyến metro số 1
Chiều 22/11, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) cho biết, 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành đăng kiểm và được dán tem kiểm định, giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.
Tem kiểm định được dán bên trong khoang hành khách
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM cho biết, với việc các đoàn tàu tuyến metro số 1 hoàn thành đăng kiểm và được dán tem kiểm định đã đánh cột mốc quan trọng, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chất lượng, tiến gần hơn đến mục tiêu vận hành thương mại.
Đến thời điểm này, dự án metro số 1 đã hoàn thành 100% khối lượng thi công và đang trong quá trình thực hiện các thủ tục theo quy định để hoàn thành, dự kiến chính thức đưa vào vận hành thương mại vào ngày 22/12.
Dự án tuyến metro số 1 TP. HCM đã hoàn thành 100% khối lượng và dự kiến đưa vào vận hành chính thức ngày 22/12
Hiện tại, MAUR và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị (đơn vị vận hành) đang phối hợp để chuẩn bị cho công tác vận hành và khai thác như đào tạo nhân sự, nghiệm thu, bàn giao, vận hành thử nghiệm và triển khai kế hoạch khai thác hiệu quả.
Dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có tổng mức đầu tư khoảng 43.700 tỷ đồng, chiều dài gần 20 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tuyến có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.
Đường sắt
Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu
Từ chỗ phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu, sau hơn 20 năm ngành Đường sắt Việt Nam đã từng bước làm chủ hệ thống điều khiển chạy tàu. Thành quả này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài mà còn mở ra nền tảng phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, thông minh và tự chủ.
Đường sắt
Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương
TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.
Đường sắt
Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội
Sáng 22/6 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã đến dự và bấm nút khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê trên địa bàn. Theo UBND TP Hà Nội, đây là chuỗi công trình hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị cơ chế, chính sách sang giai đoạn tổ chức thực hiện, hiện thực hóa các định hướng phát triển lớn của Trung ương đối với Hà Nội.
Đường sắt
Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh
Ngày 28/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng liên quan đến hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đường sắt
Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics
Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.