
Những khâu chuẩn bị cuối cùng để sẵn sàng vận hành tuyến Metro số 1
Ngày 10/12, Sở GTVT TP. HCM cho biết vừa có văn bản kiến nghị UBND Thành phố giao các đơn vị liên quan triển khai thực hiện một số nhiệm vụ gấp rút bảo đảm tuyến Metro số 1 đủ điều kiện vận hành thương mại.
Cụ thể, Sở GTVT TP. HCM kiến nghị giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM chủ trì phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) và các đơn vị liên quan rà soát tình hình thực tế, đánh giá, báo cáo, tham mưu UBND Thành phố ban hành quy định đưa vào khai thác đoạn tuyến, ga và hệ thống đường sắt đô thị số 1, làm cơ sở pháp lý để vận hành thương mại.
Đồng thời, hoàn tất các thủ tục liên quan đến công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, cấp giấy chứng nhận môi trường, chứng chỉ an toàn hệ thống và hoàn thiện hồ sơ để trình Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng... theo quy định của pháp luật; hoàn thành các thủ tục xin cấp giấy phép lái tàu, đăng ký phương tiện tại Cục Đường sắt Việt Nam.
Sở GTVT cũng đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM cùng HURC1 xây dựng, ban hành kế hoạch vận hành, khai thác tuyến Metro số 1 để chuẩn bị cho ngày đưa vào vận hành thương mại, trong quá trình vận hành và cho đến lúc khánh thành dự án (an ninh trật tự, ATGT, phòng cháy, chữa cháy, trông giữ xe, phân luồng giao thông bên trong và ngoài các ga; giao HURC1 phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng và các đơn vị liên quan triển khai lắp đặt hệ thống vé điện tử theo hợp tác với Công ty Mastercard.
Tuyến Metro số 1 dài 19,7 km, từ Bến Thành (Quận 1) đến depot Long Bình. Tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Công trình có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP. HCM, một trong 10 tuyến thuộc hệ thống metro của Thành phố.
Tiếp đó, Công an TP. HCM chỉ đạo Công an TP. Thủ Đức, Công an Quận 1, quận Bình Thạnh và các đơn vị liên quan bảo đảm an ninh trật tự trong quá trình vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị số 1, đồng thời tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là tăng cường công tác tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định xung quanh nhà ga, đặc biệt là kiểm tra các vị trí trước chợ Bến Thành, Nhà hát Thành phố và trên các tuyến đường như Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Đồng Khởi...
Sở GTVT cho biết, UBND Thành phố đã ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện đối với tuyến Metro số 1, chính sách hỗ trợ hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng bằng metro trên địa bàn Thành phố đã được UBND Thành phố trình và chờ HĐND Thành phố thông qua.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (chủ đầu tư), hiện nay dự án tuyến Metro số 1 đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, phấn đấu tổ chức vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới đây.
Tag:
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.
Đường sắt
Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.
Đường sắt
Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Đường sắt
Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.
Đường sắt
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.