Hải Phòng: Thu hồi gần 55 ha thực hiện tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh

UBND xã Trần Phú (Hải Phòng) vừa tổ chức triển khai kế hoạch GPMB Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đi qua địa bàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đi qua xã Trần Phú có chiều dài 6,55 km. Diện tích phải GPMB để triển khai dự án gần 55 ha. Trong đó, mặt bằng phục vụ thi công dự án gần 35,8 ha, 17,6 ha là diện tích thu hồi để thực hiện 2 khu tái định cư, còn lại bố trí di dời gần 1.000 ngôi mộ tại 4 nghĩa trang. Kinh phí bồi thường, hỗ trợ dự kiến khoảng 1.243 tỷ đồng.

UBND xã Trần Phú xây dựng lộ trình GPMB cụ thể, một số phần việc được cơ quan chức năng triển khai đồng thời, bảo đảm theo quy định. Định kỳ vào thứ hai và thứ năm hàng tuần, UBND xã sẽ họp để đánh giá tình hình GPMB dự án, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Sau khi hoàn thành các thủ tục, địa phương phấn đấu chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho người dân xong trước ngày 10/12/2026.

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh khổ 1.435 mm, điện khí hóa với chiều dài khoảng 120 km, có tổng vốn đầu tư hơn 5 tỷ USD, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Điểm đầu của tuyến đường sắt này là tại vị trí Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, Thành phố Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên công cộng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.

Tốc độ thiết kế tuyến chính 350 km/h, đoạn qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120 km/h.

Toàn tuyến bố trí 5 ga (gồm các ga: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử, Hạ Long Xanh), 1 depot tại ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu.

Số phương tiện cần đầu tư cho dự án gồm 16 đoàn tàu (bao gồm cả đoàn tàu dự phòng). Thành phần đoàn tàu gồm 7 - 8 toa, sức chứa trên 600 hành khách.

Dự án này được khởi công vào ngày 12/4/2026 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.