
Tàu metro số 1 phải dừng chạy do ảnh hưởng của thời tiết xấu chiều 14/1
Liên quan đến vấn đề tàu metro số 1 dừng chạy do ảnh hưởng của thời tiết xấu, ngày 17/1, ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) cho biết, tuyến metro số 1 sau khi đưa vào hoạt động đã nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của người dân. Rất nhiều ngày các toa tàu đều chật kín hành khách, là minh chứng cho sức hút của loại hình giao thông công cộng này. Tuy nhiên, ông Bằng cũng thẳng thắn nhìn nhận một số vấn đề, trong đó có lần tàu phải dừng chạy vì thời tiết xấu (gồm mưa lớn và sấm sét).
"Các toa tàu metro hoạt động có hệ thống đường điện phức tạp. Theo đó, gói thầu liên quan đến hệ thống điện cung cấp cho đoàn tàu là của một nhà thầu Nhật Bản, lắp đặt từ năm 2020. Về cơ bản, đây là hệ thống có sự an toàn rất cao, theo tiêu chuẩn của các tuyến metro đang hoạt động ở Nhật Bản (trước đó TP. HCM chưa có tiêu chuẩn này). Tuy nhiên, thực tế là có sự chênh lệch đáng kể về môi trường ở Nhật Bản và TP. HCM nên một số thiết bị chưa thật sự hoạt động đúng theo thiết kế. MAUR luôn nỗ lực cao nhất để khắc phục (nếu có) và tìm cách thích ứng hệ thống điện metro với điều kiện thời tiết thực tế ở TP. HCM", ông Bằng phân tích.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng ban MAUR chia sẻ việc khắc phục sự cố tàu metro số 1 dừng chạy do thời tiết xấu
Ông Bằng lấy ví dụ, các cánh cửa đóng mở toa tàu metro nếu gặp phải vài giọt nước mưa cũng sẽ không thể đóng lại (khi mở cửa đón khách tại nhà ga) nên các nhân viên vận hành phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cũng như thích ứng hoạt động để đoàn tàu không bị gián đoạn. Bên cạnh đó, ông Bằng cũng cho biết ưu tiên hàng đầu của tuyến metro là sự an toàn của toàn bộ hành khách. Vì thế, nếu có bất cứ sự cố kỹ thuật nào, đơn vị sẽ lấy sự an toàn của hành khách làm ưu tiên hàng đầu khi vận hành.
Ngoài ra, người đứng đầu MAUR cũng chia sẻ thêm, với một công trình khổng lồ và phức tạp, hiện đại như tuyến metro số 1 cùng hàng trăm nghìn lượt hành khách phục vụ mỗi ngày (đông hơn cả sân bay Tân Sơn Nhất), tuy xuất hiện một vài sự cố kỹ thuật nhưng không ảnh hưởng đến an toàn cho hành khách và quá trình vận hành. Theo MAUR, trong tháng 3/2025, các sự cố này sẽ được giải quyết triệt để nhằm mang tới hoạt động trơn tru cho tuyến đường sắt đô thị này.
Được biết, chỉ sau một thời gian ngắn đưa vào khai thác, tuyến metro số 1 đã vận chuyển hơn 2 triệu lượt hành khách, là phương tiện được nhiều người dân ưa thích.

Dự kiến đến tháng 3/2025, các sự cố vì thời tiết xấu buộc phải dừng chạy tàu metro TP. HCM sẽ được giải quyết triệt để
Tag:
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.
Đường sắt
Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.
Đường sắt
Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Đường sắt
Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.
Đường sắt
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.