TP.HCM khởi công cầu Rạch Tôm

Sáng 10/7, BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp các sở ngành và UBND xã Hiệp Phước tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm, thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp.

Thông tin về dự án, ông Trịnh Linh Phương - Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, cầu Rạch Tôm hiện hữu nằm trên đường Lê Văn Lương, thuộc xã Hiệp Phước (xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè cũ) không còn đáp ứng được tải trọng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, đặc biệt khi lượng xe qua lại ngày càng nhiều.

Dự án cầu mới có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 141 tỷ đồng, chi phí bồi thường GPMB 226 tỷ đồng. Cầu mới dài 174 m, rộng 15 m với 4 làn xe, cùng hệ thống đường dẫn, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tổng chiều dài toàn dự án (cầu và đường) là 684 m.

Hiện đã có 83/111 hộ dân đồng thuận nhận bồi thường. Ban Bồi thường GPMB huyện Nhà Bè cũ và UBND xã Hiệp Phước đang tập trung hoàn tất các thủ tục, phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng trước 30/9.

Bà Lê Thị Anh Thư - Chủ tịch UBND xã Hiệp Phước, TP.HCM cho biết: "Việc khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm mới khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế - xã hội xã Hiệp Phước nói riêng và khu vực phía Nam TP.HCM nói chung. Sau Lễ khởi công, chính quyền địa phương sẽ phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục tuyên truyền vận động những hộ dân còn lại sớm bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ".

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết, ngay sau Lễ khởi công, chủ đầu tư sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và nhà thầu để bắt tay ngay vào thi công, đẩy nhanh tiến độ để thông xe cầu Rạch Tôm vào ngày 31/12/2026 như tiến độ đã đề ra. Trong quá trình triển khai thực hiện thi công dự án người dân vẫn lưu thông bình thường qua cầu Rạch Tôm cũ ở bên cạnh.

Sau khi khởi công cầu Rạch Tôm, Ban Giao thông cũng sẽ chuẩn bị khởi công dự án cầu Rạch Dơi mới trong năm 2026, hướng tới mục tiêu thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, ông Phúc cho biết thêm.

Tuyến đường Lê Văn Lương nối trung tâm TP.HCM với khu vực phía Nam thành phố hiện có 4 cây cầu sắt xuống cấp là cầu Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm và Rạch Dơi. Trong đó, cầu Rạch Dơi là điểm cuối đường, nối sang địa phận tỉnh Tây Ninh (Long An cũ). Những cây cầu này có bề ngang hẹp, sức tải yếu, thường xuyên kẹt xe. Trong 2 năm 2023 và 2024, cầu Long Kiểng và cầu Rạch Đỉa mới lần lượt được khánh thành đã góp phần khắc phục khó khăn trong việc đi lại của người dân.