TP.HCM khởi công cầu Rạch Tôm
TP.HCM khởi công cầu Rạch Tôm với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm thay thế cầu sắt cũ, kết nối liên vùng, giảm ùn tắc khu vực phía Nam.
Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công cầu Rạch Tôm.
Sáng 10/7, BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp các sở ngành và UBND xã Hiệp Phước tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm, thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp.
Thông tin về dự án, ông Trịnh Linh Phương - Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, cầu Rạch Tôm hiện hữu nằm trên đường Lê Văn Lương, thuộc xã Hiệp Phước (xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè cũ) không còn đáp ứng được tải trọng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, đặc biệt khi lượng xe qua lại ngày càng nhiều.
Ông Trịnh Linh Phương - Phó giám đốc Ban Giao thông phát biểu thông tin về dự án.
Dự án cầu mới có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 141 tỷ đồng, chi phí bồi thường GPMB 226 tỷ đồng. Cầu mới dài 174 m, rộng 15 m với 4 làn xe, cùng hệ thống đường dẫn, chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tổng chiều dài toàn dự án (cầu và đường) là 684 m.
Hiện đã có 83/111 hộ dân đồng thuận nhận bồi thường. Ban Bồi thường GPMB huyện Nhà Bè cũ và UBND xã Hiệp Phước đang tập trung hoàn tất các thủ tục, phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng trước 30/9.
Cầu sắt Rạch Tôm cũ trên đường Lê Văn Lương nhỏ hẹp, xuống cấp khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Bà Lê Thị Anh Thư - Chủ tịch UBND xã Hiệp Phước, TP.HCM cho biết: "Việc khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm mới khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế - xã hội xã Hiệp Phước nói riêng và khu vực phía Nam TP.HCM nói chung. Sau Lễ khởi công, chính quyền địa phương sẽ phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục tuyên truyền vận động những hộ dân còn lại sớm bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ".
Bà Lê Thị Anh Thư - Chủ tịch UBND xã Hiệp Phước cho biết: "Cầu Rạch Tôm mới khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế, xã hội của địa phương".
Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Giao thông cho biết, ngay sau Lễ khởi công, chủ đầu tư sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và nhà thầu để bắt tay ngay vào thi công, đẩy nhanh tiến độ để thông xe cầu Rạch Tôm vào ngày 31/12/2026 như tiến độ đã đề ra. Trong quá trình triển khai thực hiện thi công dự án người dân vẫn lưu thông bình thường qua cầu Rạch Tôm cũ ở bên cạnh.
Sau khi khởi công cầu Rạch Tôm, Ban Giao thông cũng sẽ chuẩn bị khởi công dự án cầu Rạch Dơi mới trong năm 2026, hướng tới mục tiêu thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, ông Phúc cho biết thêm.
Chủ đầu tư và chính quyền địa phương tặng quà cho các hộ dân đã bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án.
Tuyến đường Lê Văn Lương nối trung tâm TP.HCM với khu vực phía Nam thành phố hiện có 4 cây cầu sắt xuống cấp là cầu Rạch Đỉa, Long Kiểng, Rạch Tôm và Rạch Dơi. Trong đó, cầu Rạch Dơi là điểm cuối đường, nối sang địa phận tỉnh Tây Ninh (Long An cũ). Những cây cầu này có bề ngang hẹp, sức tải yếu, thường xuyên kẹt xe. Trong 2 năm 2023 và 2024, cầu Long Kiểng và cầu Rạch Đỉa mới lần lượt được khánh thành đã góp phần khắc phục khó khăn trong việc đi lại của người dân.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.