Hai sản phẩm đường sắt Việt Nam lọt Top 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới

Tuyến tàu Hành trình Di sản miền Trung (Vietnam Central Heritage Connection), kết nối Huế và Đà Nẵng, khai trương đầu năm 2024, đưa hành khách khám phá những cảnh quan đặc sắc của miền Trung trong hành trình khoảng 03 giờ.

Trên cung đường này, du khách lần lượt đi qua đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, vịnh Lăng Cô và đèo Hải Vân, trải nghiệm sự chuyển tiếp giữa không gian đầm phá, biển và núi. Không chỉ đảm nhiệm vai trò vận chuyển hành khách giữa hai đô thị du lịch, tuyến tàu còn mở ra cách khám phá di sản chậm rãi, trực quan và giàu cảm xúc.

Thay vì chỉ tập trung vào thời gian di chuyển, sản phẩm khai thác lợi thế cảnh quan dọc tuyến đường sắt, biến hành trình thành một phần của trải nghiệm du lịch. Qua khung cửa toa tàu, du khách có thể quan sát thiên nhiên, đời sống địa phương và những vùng đất đặc trưng của miền Trung.

Cùng góp mặt trong bảng xếp hạng, The Vietage by Anantara đứng thứ 14, đại diện cho phân khúc du lịch đường sắt cao cấp. Sản phẩm kết nối Đà Nẵng với Quy Nhơn và Nha Trang dọc duyên hải miền Trung, đưa dịch vụ nghỉ dưỡng, ẩm thực và ngắm cảnh vào hành trình đường sắt.

The Vietage by Anantara được thiết kế với sáu khoang riêng, mỗi khoang phục vụ tối đa 12 hành khách. Không gian sử dụng gỗ sáng màu, mây đan và quầy bar đá cẩm thạch, kết hợp hệ thống cửa sổ lớn hướng ra đồng ruộng, vùng ven biển và những triền núi.

Trên hành trình Đà Nẵng - Quy Nhơn kéo dài khoảng sáu giờ, hành khách được phục vụ bữa ăn 03 món lấy cảm hứng từ ẩm thực Việt Nam và Pháp. Tuyến Quy Nhơn - Nha Trang có dịch vụ trà chiều với các sản vật Việt Nam, trong đó có trứng cá muối, phô mai Việt Nam và trà cao cấp.

Việc hai sản phẩm đường sắt Việt Nam cùng góp mặt trong bảng xếp hạng năm 2026 cho thấy xu hướng phát triển du lịch đường sắt không chỉ dựa vào tốc độ hay khả năng kết nối, mà ngày càng chú trọng cảnh quan, văn hóa, ẩm thực và chất lượng dịch vụ.

Từ hành trình khám phá di sản đến trải nghiệm nghỉ dưỡng cao cấp, hai sản phẩm mở ra những hướng khai thác khác nhau cho đường sắt Việt Nam. Các tuyến có cảnh quan đẹp có thể phát triển thành sản phẩm du lịch chuyên biệt; toa tàu có thể trở thành không gian ẩm thực, nghỉ dưỡng, trong khi các điểm dừng được kết nối với di sản, làng nghề và đời sống địa phương.

Với lợi thế đưa du khách đi qua nhiều vùng cảnh quan liên tiếp, đường sắt có khả năng tạo nên những trải nghiệm mà các phương thức vận tải khác khó thay thế. Mỗi hành trình không chỉ đưa hành khách đến điểm đến mà còn giúp họ cảm nhận rõ hơn vẻ đẹp thiên nhiên, văn hóa và con người Việt Nam trên suốt cung đường.