TP.HCM khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm
Dự án cầu Rạch Tôm trên tuyến đường huyết mạch Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư gần 500 tỉ đồng sẽ khởi công vào ngày 27/6.
Cầu Rạch Tôm hiện hữu chỉ rộng khoảng 4 m nên người dân di chuyển rất khó khăn.
Ngày 23/6, BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, sẽ tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm vào ngày 27/6, công trình thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp trên trục đường Lê Văn Lương, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Long An.
Dự án có tổng chiều dài hơn 683 m, bao gồm phần cầu chính dài 171 m, rộng 15 m và đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 512 m, rộng 29 m với tổng vốn đầu tư gần 500 tỉ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026.
Cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu được xây dựng từ trước năm 1975, đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Mặc dù dự án xây dựng cầu Rạch Tôm mới đã được phê duyệt từ năm 2019, nhưng chưa thể triển khai do chưa được bố trí vốn. Đến cuối năm 2024, HĐND TP.HCM mới thông qua chủ trương thu hồi 3,1 ha đất để triển khai dự án.
Ngoài ra, theo Ban Giao thông đến tháng 9/2025, hàng loạt dự án lớn tiếp tục được triển khai gồm: Khởi công các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2 (đoạn đi qua TP Thủ Đức); Khởi công mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2). Dự án sẽ kết nối đồng bộ với nút giao An Phú, qua đó kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng UTGT tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Cũng trong tháng 9, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (đoạn đi qua địa phận TP.HCM) cũng sẽ được khởi công. Đây là công trình được chờ đợi nhiều năm nhằm tăng cường kết nối liên vùng TP.HCM - Tây Ninh.
Đến tháng 10/2025, Ban Giao thông dự kiến sẽ khởi công dự án cầu - đường Nguyễn Khoái, tuyến trục quan trọng nối Quận 1 - Quận 4 - Quận 7, góp phần tạo trục kết nối nhanh khu Nam với trung tâm thành phố và góp phần kéo giảm tình trạng UTGT ở các tuyến đường lân cận.
Riêng với dự án Vành đai 3 TP.HCM công trình trọng điểm quốc gia, Ban Giao thông đang phối hợp cùng các đơn vị thi công nỗ lực chạy đua với thời gian. Mục tiêu là đến cuối năm 2025 thông xe kỹ thuật và thông xe chính thức, đưa vào vận hành toàn tuyến vào tháng 4/2026.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Xem xét mở rộng bãi đỗ xe trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Đã đưa đường gom vào phương án thiết kế cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Những ngày xuân trên công trường cầu Tứ Liên
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Chấp thuận đấu nối QL1, QL21B vào cao tốc Bắc Nam qua Ninh Bình
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Thông xe thêm 7 km đường trục phía Nam của TP Hà Nội
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Tăng cường quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.