TP.HCM khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm
Dự án cầu Rạch Tôm trên tuyến đường huyết mạch Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư gần 500 tỉ đồng sẽ khởi công vào ngày 27/6.
Cầu Rạch Tôm hiện hữu chỉ rộng khoảng 4 m nên người dân di chuyển rất khó khăn.
Ngày 23/6, BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, sẽ tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm vào ngày 27/6, công trình thay thế cầu sắt cũ đã xuống cấp trên trục đường Lê Văn Lương, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Long An.
Dự án có tổng chiều dài hơn 683 m, bao gồm phần cầu chính dài 171 m, rộng 15 m và đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 512 m, rộng 29 m với tổng vốn đầu tư gần 500 tỉ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026.
Cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu được xây dựng từ trước năm 1975, đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Mặc dù dự án xây dựng cầu Rạch Tôm mới đã được phê duyệt từ năm 2019, nhưng chưa thể triển khai do chưa được bố trí vốn. Đến cuối năm 2024, HĐND TP.HCM mới thông qua chủ trương thu hồi 3,1 ha đất để triển khai dự án.
Ngoài ra, theo Ban Giao thông đến tháng 9/2025, hàng loạt dự án lớn tiếp tục được triển khai gồm: Khởi công các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2 (đoạn đi qua TP Thủ Đức); Khởi công mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2). Dự án sẽ kết nối đồng bộ với nút giao An Phú, qua đó kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng UTGT tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Cũng trong tháng 9, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (đoạn đi qua địa phận TP.HCM) cũng sẽ được khởi công. Đây là công trình được chờ đợi nhiều năm nhằm tăng cường kết nối liên vùng TP.HCM - Tây Ninh.
Đến tháng 10/2025, Ban Giao thông dự kiến sẽ khởi công dự án cầu - đường Nguyễn Khoái, tuyến trục quan trọng nối Quận 1 - Quận 4 - Quận 7, góp phần tạo trục kết nối nhanh khu Nam với trung tâm thành phố và góp phần kéo giảm tình trạng UTGT ở các tuyến đường lân cận.
Riêng với dự án Vành đai 3 TP.HCM công trình trọng điểm quốc gia, Ban Giao thông đang phối hợp cùng các đơn vị thi công nỗ lực chạy đua với thời gian. Mục tiêu là đến cuối năm 2025 thông xe kỹ thuật và thông xe chính thức, đưa vào vận hành toàn tuyến vào tháng 4/2026.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.