
Hầm chui HC1-01 có tổng mức đầu tư 342 tỷ đồng.
BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Xây dựng TP.HCM cùng các đơn vị liên quan tổ chức thông xe, đưa vào khai thác hầm chui HC1-01, thuộc Dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức). Hầm chui HC1-01 có tổng mức đầu tư 342 tỷ đồng, được xây dựng trên đường Mai Chí Thọ, đoạn từ giao lộ với đường D1 đến điểm tiếp nối với hầm HC1-02.
Công trình dài 455 m, rộng 20 m, gồm 4 làn xe (2 làn mỗi chiều) với thiết kế hiện đại gồm 4 đốt hầm kín dài 80 m và 15 đốt hầm hở dài 375 m. Hầm được trang bị hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, biển báo giao thông và trạm bơm chống ngập đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Việc thông xe hầm HC1-01 góp phần quan trọng trong việc tổ chức lại giao thông khu vực, tạo điều kiện để các đơn vị thi công triển khai tiếp hai nhánh cầu vượt N3 và N4. Đây là hai nhánh cầu sẽ kết nối với cầu Giồng Ông Tố, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Đông TP.HCM.

Đúng 12 giờ ngày 30/6, hầm chui HC1-01 chính thức được thông xe, đưa vào sử dụng.
Sau khi tổ chức thông xe hầm chui HC1-01, Ban Giao thông sẽ tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục tiếp theo như hầm chui HC1-02, cầu vượt N2, N1.1, N1.3... nhằm sớm hoàn thiện toàn bộ Dự án nút giao thông An Phú trong thời gian tới.
Tag:
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.