TP. HCM miễn 100% giá vé tuyến metro số 1 cho người dân trong 3 tháng

Ngày 8/4, Sở GTVT TP. HCM cho biết, đã có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về Dự thảo chính sách hỗ trợ cho hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn TP. HCM.

Theo đó, Sở GTVT Dự thảo các chính sách hỗ trợ bằng ngân sách TP. HCM áp dụng cho hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Chính sách nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng (bao gồm hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị tuyến metro số 1) và thực hiện miễn giảm giá vận tải hành khách cho đối tượng chính sách xã hội.

Dự kiến, ngân sách TP. HCM sẽ hỗ trợ 100% giá vé cho người hoạt động cách mạng trước tổng khởi nghĩa 19/8/1945; bà mẹ Việt Nam anh hùng; thương binh; người được hưởng chính sách như thương binh; người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học. Nhóm người khuyết tật đặc biệt nặng, người khuyết tật nặng; người cao tuổi (công dân Việt Nam từ đủ 60 tuổi trở lên); trẻ em dưới 6 tuổi hoặc cao dưới 1,3m và có người lớn đi kèm cũng được hưởng chính sách này.

Đặc biệt, TP. HCM sẽ trích từ ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng tuyến đường sắt đô thị đầu tiên (tuyến metro số 1) cùng 17 tuyến xe buýt kết nối với tuyến metro này (từ tuyến số 153 đến tuyến số 169) trong thời gian 3 tháng đầu kể từ ngày metro số 1 bắt đầu khai thác thương mại.

Theo Sở GTVT TP. HCM, việc thực hiện chính sách miễn, giảm giá vé thể hiện chính sách ưu việt của thành phố đối với các đối tượng chính sách. Đồng thời, đây cũng là giải pháp khuyến khích người dân hình thành thói quen sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, hạn chế sử dụng xe cá nhân trong sinh hoạt hằng ngày. Từ đó, góp phần tiến tới mục tiêu giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dài 19,7 km với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng từ vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách TP. HCM. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP. HCM, khởi công năm 2012 và đã nhiều lần phải lùi tiến độ vì nhiều khó khăn; đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM, hiện nay công tác thử nghiệm các hệ thống, chạy rốt-đa trên toàn tuyến đang thực hiện liên tục diễn ra ngày đêm cùng với công tác đào tạo nhân sự để phục vụ việc vận hành. Dự kiến cuối tháng 9 tới, tuyến metro 1 mới hoàn thành công tác chạy thử; đến tháng 10/2024 các cơ quan đưa vào nghiệm thu, thẩm định vấn đề an toàn mới có thể chính thức đưa đoàn tàu vào phục vụ người dân.