Quận 3 bàn giao 80% mặt bằng để xây dựng Dự án metro Bến Thành - Tham Lương

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường sắt 12/03/2024 12:41

UBND Quận 3, TP. HCM đã bàn giao 80% mặt bằng Dự án Đầu tư, xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) để chủ đầu tư sẵn sàng khởi công.

Quận 3 bàn giao 80% mặt bằng để xây dựng Dự án metro Bến Thành - Tham Lương- Ảnh 1.

UBND Quận 3 bàn giao 57 trường hợp cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM để thực hiện dự án tuyến metro số 2

Sáng 12/3, UBND Quận 3 tổ chức Lễ Bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương) với sự tham dự của đại diện lãnh đạo các sở, ngành, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM và đông đảo các tổ chức, cá nhân bàn giao mặt bằng dự án cư ngụ trên địa bàn Quận 3. 

Ông Nguyễn Thanh Thiện, Trưởng Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng Quận 3 cho biết, trên địa bàn Quận 3 có 112 trường hợp (95 hộ gia đình, cá nhân và 17 tổ chức) bị ảnh hưởng thuộc địa bàn 5 phường gồm: Phường 4, 5, 10, 11, Võ Thị Sáu (phường 7 cũ). Trong đó, có 43 trường hợp (04 tổ chức, 39 hộ dân) thu hồi toàn bộ và 69 trường hợp (13 tổ chức, 56 hộ dân) thu hồi một phần. Tổng diện tích đất để thực hiện dự án 26.051,2 m²; trong đó diện tích cần bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 7.166,20 m². 

Quận 3 bàn giao 80% mặt bằng để xây dựng Dự án metro Bến Thành - Tham Lương- Ảnh 2.

Mặt bằng khu vực Quận 3 đã được bàn giao

Đến nay, UBND Quận 3 đã ban hành quyết định thu hồi đất, quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 108 trường hợp. Chi trả 661,202 tỷ đồng đạt 71,26%, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 71 trường hợp (14 tổ chức, 57 hộ dân) đạt tỷ lệ 65,74%. Tiếp nhận đất, mặt bằng của 57 trường hợp (15 tổ chức và 42 hộ dân) đạt tỷ lệ 80% . 

Quận 3 bàn giao 80% mặt bằng để xây dựng Dự án metro Bến Thành - Tham Lương- Ảnh 3.

Ông Trần Thanh Bình, Phó Chủ tịch UBND Quận 3 phát biểu tại Lễ Bàn giao

Phát biểu tại Lễ Bàn giao mặt bằng, ông Trần Thanh Bình, Phó Chủ tịch UBND Quận 3 cho biết: "Trong tổng thể dự án thì công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được xem là yếu tố quan trọng hàng đầu, là bước khởi đầu quyết định để dự án có thể sớm được triển khai thi công, xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng. Do đó, những năm qua Quận ủy, UBND, Ủy ban MTTQ Quận 3 đã quyết liệt lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện tốt công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm quyền lợi cho người dân có đất bị thu hồi và sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để dự án có thể triển khai đúng tiến độ". 

Quận 3 bàn giao 80% mặt bằng để xây dựng Dự án metro Bến Thành - Tham Lương- Ảnh 4.

UBND Quận 3 cảm ơn các cơ quan chức năng, tổ chức, hộ dân bàn giao đất để thực hiện dự án metro số 2

"UBND Quận 3 sẽ tiến hành bàn giao 55 mặt bằng đã thu hồi của các trường hợp nêu trên cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM để tiến hành triển khai thực hiện dự án theo tiến độ chung của Thành phố. Đối với những hộ chưa bàn giao mặt bằng, UBND Quận 3 sẽ tiếp tục tháo gỡ tranh chấp, thủ tục liên quan đến thừa kế tài sản, ủy quyền đồng thời tổ chức tuyên truyền, vận động, đối thoại thuyết phục các hộ dân sớm chấp hành chủ trương", ông Bình nhấn mạnh. 

Dự án Đầu tư, xây dựng tuyến tàu điện ngầm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có tổng chiều dài khoảng 11,3 km, đi qua địa bàn 6 Quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng nhằm phục vụ cho việc xây dựng các nhà ga lên xuống cho hành khách. Toàn tuyến có 11 nhà ga, trong đó liên quan đến Quận 3 có 04 nhà ga gồm: S2 - Tao Đàn; S3 - Dân Chủ; S4 - Hoà Hưng và S5 - Lê Thị Riêng. UBND TP. HCM giao công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư trong toàn tuyến thành 6 dự án, cho các quận tổ chức thực hiện.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM cho biết, đến nay các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường đạt 99,67% (584/585 trường hợp). Trong đó, Quận 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%; tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 89,23% (522/585 trường hợp).


Ý kiến của bạn

Bình luận

 Ngành Đường sắt Việt Nam: Nhiều hoạt  động chăm lo Tết  cho người lao động

Ngành Đường sắt Việt Nam: Nhiều hoạt động chăm lo Tết cho người lao động

Thực hiện phương châm hành động “Tất cả đoàn viên, người lao động đều có Tết, vui Tết”, những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026 này, các đơn vị đường sắt trên toàn quốc sôi nổi các hoạt động chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động dịp Tết.

Đường sắt
Chùm ảnh: Công ty CP Đường sắt Hà Ninh chăm lo Tết Bính Ngọ 2026 cho người lao động

Chùm ảnh: Công ty CP Đường sắt Hà Ninh chăm lo Tết Bính Ngọ 2026 cho người lao động

Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.

Đường sắt
Khẩn trương đề xuất lựa chọn công nghệ, hình thức đầu tư

Khẩn trương đề xuất lựa chọn công nghệ, hình thức đầu tư

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.

Đường sắt
Ngành Đường sắt lên “kịch bản“ phục vụ hành khách cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Ngành Đường sắt lên “kịch bản“ phục vụ hành khách cao điểm Tết Nguyên đán 2026

Ngành Đường sắt đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức chạy tàu với tinh thần sẵn sàng, bảo đảm phục vụ an toàn và thuận tiện cho hành khách trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Đường sắt
Đẩy nhanh quy hoạch tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái

Đẩy nhanh quy hoạch tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Đường sắt
Bàn giải pháp xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung

Bàn giải pháp xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung

Sáng 15/01, Trường Đại học GTVT tổ chức Tọa đàm Thực tế và thách thức trong xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung. Tọa đàm đã thu hút đông đảo các chuyên gia, nhà quản lý, giảng viên, doanh nghiệp… tham gia.

Đường sắt