
Các đại biểu thực hiện nghi thức Lễ triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến metro số 2
Ngày 17/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) tổ chức Lễ triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tại Nhà ga Trung tâm Bến Thành.
Dự án được UBND TP. HCM phê duyệt tại Quyết định số 4474/QĐ-UBND ngày 11 tháng 10 năm 2010 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 4880/QĐ-UBND ngày 14 tháng 11 năm 2019 với tổng mức đầu tư của dự án là 47.890,84 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách.
Dự án có chiều dài hơn 11 km (đoạn đi ngầm dài hơn 9 km, đoạn đi trên cao dài gần 2 km) với 10 nhà ga (9 nhà ga ngầm, 1 nhà ga trên cao). Dự án đi qua địa bàn của 6 quận gồm: Quận 1, Quận 3, Quận 10, Quận 12, quận Tân Bình và quận Tân Phú với tổng diện tích thu hồi 251.136 m2; tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ là 3.753,610 tỷ đồng. Đến nay, tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 86,69% (508/586 trường hợp).
Theo kế hoạch trước đây, tuyến metro số 2 dự kiến đưa vào khai thác năm 2026. Tuy nhiên, do có nhiều vướng mắc nên dự án không thể hoàn thành theo đúng tiến độ. Do đó, tháng 10/2023, UBND TP. HCM có quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2030.

Phối cảnh tuyến metro 2 với các hệ thống hạ tầng kỹ thuật
Trước đó, ngày 22/6/2023, MAUR đã tổ chức lễ khởi công các công trình hạ tầng kỹ thuật cho hạng mục điện. Đến nay, công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật đã hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu các gói thầu di dời, tái lập công trình cấp nước, thoát nước, chiếu sáng, biển báo, đèn tín hiệu giao thông vào tháng 12/2023.

Phối cảnh tuyến metro số 2 sau khi hoàn thành đưa vào khai thác
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Anh Huấn, Phó Trưởng ban MAUR nhấn mạnh: "Đến nay, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án đã đủ điều kiện để triển khai thi công đồng loạt. Các nhà thầu cần khẩn trương tập trung huy động công nhân, phương tiện máy móc thi công. Đồng thời, nhà thầu thi công thoát nước chủ trì phối hợp với các nhà thầu cấp nước, cấp điện triển khai công tác thi công ngay sau buổi lễ nhằm đảm bảo tiến độ đã được thống nhất giữa các bên, cơ bản hoàn thành công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong năm 2024 để sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025".

Phối cảnh một nhà ga của tuyến metro số 2
"Bên cạnh việc thi công đảm bảo mục tiêu tiến độ đề ra, đề nghị các nhà thầu tập trung chú ý công tác quản lý an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình triển khai thi công", ông Huấn lưu ý thêm.
Tag:
Nhằm chăm lo tốt hơn đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, đoàn viên và người lao động dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty CP Đường sắt Hà Ninh và Công đoàn đã chủ động triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng về người lao động, nhất là các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn.
Đường sắt
Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Đường sắt
Ngành Đường sắt đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức chạy tàu với tinh thần sẵn sàng, bảo đảm phục vụ an toàn và thuận tiện cho hành khách trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đường sắt
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.
Đường sắt
Sáng 15/01, Trường Đại học GTVT tổ chức Tọa đàm Thực tế và thách thức trong xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung. Tọa đàm đã thu hút đông đảo các chuyên gia, nhà quản lý, giảng viên, doanh nghiệp… tham gia.
Đường sắtDịp Tết Dương lịch 2026, TP.HCM miễn vé xe buýt và metro số 1, đồng thời tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi tăng cao của người dân.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.