Dịp Tết Dương lịch 2026, TP.HCM miễn vé xe buýt và metro số 1, đồng thời tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi tăng cao của người dân.
Làn đường ưu tiên xe đạp có chiều dài gần 5,8 km với tổng kinh phí đầu tư hơn 14 tỉ đồng được TP.HCM khánh thành đưa vào sử dụng giúp người dân sử dụng xe đạp đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 16/12, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã tổ chức Lễ phát động triển khai kế hoạch tăng cường đảm bảo ANTT, trật tự ATGT và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách dịp lễ, Tết năm 2026.
Sau 1 năm hoạt động, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành an toàn hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách.
Nhiều bến xe, nhà xe kinh doanh vận tải hành khách cố định đang lâm vào tình cảnh hành khách giảm sút, khách không vào bến trong khi nhu cầu đi lại của người dân luôn ở mức cao...
TP. HCM đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ đẩy mạnh chuyển đổi sử dụng xe điện, năng lượng xanh đối với các lĩnh vực thuộc ngành GTVT.
Xe hợp đồng bất chấp quy định, hoạt động trá hình như xe khách tuyến cố định. Đáng lo, loại xe này ngày càng hoạt động rầm rộ, lộng hành khắp các tuyến, địa bàn ở Đắk Lắk và giở đủ chiêu trò "qua mắt", thách thức lực lượng chức năng ở Đắk Lắk, gây mất trật tự vận tải, TTATGT.
Lâu nay, đoạn đường thuộc QL18 qua cổng Khu đô thị (KĐT) Him Lam TP. Bắc Ninh đã trở thành bến cóc của nhiều nhà xe liên tỉnh.
Từ ngày 5 đến 13/3/2016, các công ty vận hành khai thác thuộc VEC đã tổ chức cân tải trọng 26.342 xe, từ chối phục vụ 115 xe quá tải trọng.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng, Ban ATGT thành phố đã phối hợp với Đoàn liên ngành kiểm tra 4 bến phà, 3 bến tàu và 6 bến khách ngang sông tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trong hoạt động vận tải hành khách trên đường thủy nội địa.