TP. HCM phát động 50 ngày đêm đưa tuyến metro số 1 vận hành khai thác năm 2024

Tác giả: Văn Quyết

Đường sắt 28/10/2024 12:38

Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ huy động dồn lực thi công để đưa tuyến metro số 1 đi vào vận hành trong năm 2024.

Ngày 28/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) phát động thi đua cao điểm 50 ngày đêm hoàn thành các công việc để đưa tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024.

Phát biểu tại lễ phát động, ông Phan Công Bằng, Trưởng ban MAUR cho biết, dự án đã cơ bản hoàn thành việc thi công, lắp đặt thiết bị trên hiện trường, đào tạo lái tàu và nhân viên vận hành. Theo chỉ đạo của lãnh đạo thành phố tuyến metro số 1 phải hoàn thành các thủ tục để đưa vào vận hành chính thức trong năm 2024. Vì vậy, MAUR đã phát động đợt thi đua cao điểm "50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 vận hành chính thức trong năm 2024".

Hiện nay, công tác thi công hiện trường tuyến metro số 1 cơ bản đã dứt điểm, chỉ còn một vài hạng mục nhỏ đang được các nhà thầu thi công, dự kiến đến 31/10 hoàn thành lắp đặt thiết bị. Cạnh đó, đơn vị đang triển khai song song các công việc như nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, đánh giá an toàn hệ thống, chạy thử, đăng kiểm, Hội đồng Nhà nước nghiệm thu...

"Ban Quản lý Đường sắt TP. HCM đang nỗ lực hoàn thành tất cả các công việc trước ngày 15/12, đảm bảo vận hành tuyến metro số 1 trong năm 2024. Khối lượng công việc hiện tại còn rất nhiều, chúng tôi cần có đợt thi đua để tất cả viên chức, người lao động nỗ lực, làm việc 200% năng suất để giải quyết khối lượng công việc còn lại", ông Bằng cho biết thêm.

Trước đó, từ ngày 14/10, tuyến metro số 1 đã được vận hành thử giống như vận hành thương mại, với thời gian giãn cách giữa các chuyến tàu là 4 phút 30 giây và chia thành 2 ca làm việc mỗi ngày. Các nhân viên tham gia thử nghiệm 47 kịch bản khác nhau, từ vận hành thường đến các tình huống khẩn cấp.

Tuyến metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được xây dựng tại TP. HCM, dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TP. HCM) và TP. Dĩ An ( tỉnh Bình Dương).