TP. HCM khen thưởng các nhà thầu xuất sắc đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 1

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường sắt 07/11/2024 13:49

Nhằm ghi nhận và động viên sự nỗ lực của các nhà thầu, UBND TP. HCM đã trao tặng Bằng khen cho các đơn vị đã xuất sắc hoàn thành các hạng mục thi công của gói thầu tuyến metro số 1.

TP. HCM khen thưởng các nhà thầu xuất sắc đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 1 - Ảnh 1.

Lãnh đạo UBND TP. HCM trao Bằng khen cho các nhà thầu có thành tích xuất sắc trong việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hạng mục thi công các gói thầu thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 1

Ngày 7/11, UBND TP. HCM đã tổ chức lễ trao bằng khen cho các nhà thầu có thành tích xuất sắc trong việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục thi công thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Đồng thời, Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố (MAUR) chủ đầu tư) cũng đã trao chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho gói thầu CP1B.

Đây là một trong những bước thủ tục quan trọng để chủ đầu tư và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (Công ty HURC1) từng bước tiếp cận công trình, nhằm phục vụ cho công tác vận hành thử, tiến đến vận hành chính thức tuyến metro số 1 cuối năm 2024.

TP. HCM khen thưởng các nhà thầu xuất sắc đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 1 - Ảnh 2.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban MAUR trao chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho gói thầu CP1B

Phát biểu tại buổi lễ, Trưởng Ban MAUR Phan Công Bằng cho biết: "Đơn vị phát động đợt thi đua cao điểm "50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức trong năm 2024". Theo đó, tập thể MAUR và Công ty HURC1 phối hợp với đơn vị tư vấn, các nhà thầu tuyến metro số 1 nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, xử lý các khó khăn, vướng mắc, tập trung cho mục tiêu cao nhất đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức trong năm 2024. Cụ thể, trong tháng 12/2024, tuyến metro số 1 vận hành sẽ miễn phí 30 ngày cho người dân đi lại trên tuyến, sau đó vận hành thương mại trong tháng 1/2025".

Đại diện nhà thầu Shimizu - Maeda bày tỏ niềm vui khi được thành phố trao bằng khen động viên cũng như tiếp nhận bàn giao công trình cho nhà thầu. Đến nay, gói thầu CP1B đã hoàn thành 100 %, bao gồm các nội dung nghiệm thu liên đồng hệ thống và nghiệm thu phòng cháy chữa cháy. Tiến độ rút ngắn hơn 2 tháng và bàn giao từ ngày 25/10 để chuẩn bị bàn giao cho công tác vận hành.

TP. HCM khen thưởng các nhà thầu xuất sắc đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến metro số 1 - Ảnh 3.

Cuối năm 2024, tuyến metro số 1 sẽ đi vào vận hành

Về tiến độ toàn dự án metro số 1, đến nay dự án đã đạt hơn 99% khối lượng thi công, phần việc còn lại là các thủ tục về nghiệm thu. Trong đó, gói thầu xây dựng ga ngầm từ Nhà hát thành phố đến ga Ba Son, các ga trên cao và cầu đi bộ đều đã hoàn thành thi công.

Sáng cùng ngày, ghi nhận tại ga ngầm Ba Son bao gồm hai tầng. Trong đó, tầng một nhà ga rộng hơn 8.000 m² với màu trắng chủ đạo, là khu vực sảnh đợi, nơi đặt các máy bán vé, cổng thu phí tự động và phòng hướng dẫn thông tin. Ngay tại lối vào là khu vực kiểm soát vé cho hành khách, tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng.

Còn tầng hai là khu vực sân ga, nơi hành khách lên xuống tàu, cũng đã hoàn thiện, chỉ còn một số công việc dọn dẹp trước khi sẵn sàng đi vào vận hành.

Từ tháng 1/2025, tuyến metro 1 sẽ chính thức bán vé với giá từ 6.000 đến 20.000 đồng tùy theo độ dài chặng di chuyển.

Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được xây dựng tại TP. HCM, dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TP. HCM) và Dĩ An (tỉnh Bình Dương).


Ý kiến của bạn

Bình luận

Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.

Đường sắt
Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.

Đường sắt
Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Đường sắt
Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.

Đường sắt
TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.

Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.

Đường sắt