Trong không khí hân hoan kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, các kỹ sư và công nhân vẫn miệt mài làm việc trên công trường cầu Rạch Miễu 2. Dự án trọng điểm này đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác đúng dịp Quốc khánh 2/9.
Cầu Rạch Miễu 2 đã hợp long và đang đẩy nhanh tiến độ.
Theo BQLDA Mỹ Thuận, dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, toàn bộ công trường cầu Rạch Miễu 2 vẫn duy trì thi công liên tục. Hơn 20 mũi thi công với hơn 80 thiết bị chính, 50 cán bộ kỹ thuật và khoảng 350 công nhân được bố trí đều cho các hạng mục đường, cầu trên tuyến và cầu chính Rạch Miễu 2.
Công nhân tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án.
Ông Trần Văn Thi - Giám đốc BQLDA Mỹ Thuận cho biết: “Thể hiện quyết tâm và quán triệt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo Bộ Xây dựng hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào dịp 2/9, chúng tôi đã triển khai xuyên suốt "3 ca, 4 kíp", "vượt nắng, thắng mưa" và làm xuyên ngày nghỉ, xuyên lễ”.
Tinh thần làm việc xuyên ngày đêm, xuyên ngày nghỉ trên công trường.
Tính đến cuối tháng 4/2025, dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng công việc, vượt tiến độ chung hơn 4% so với kế hoạch. Đặc biệt, phần cầu chính (cầu dây văng Rạch Miễu 2) đã hợp long vào ngày 19/4, sớm hơn kế hoạch ban đầu 4 tháng.
Ghi nhận tại công trường, hình ảnh hàng trăm công nhân, kỹ sư làm việc không ngừng nghỉ trên cầu Rạch Miễu 2. Đây là minh chứng cho tinh thần lao động hăng say, quyết tâm hoàn thành công trình trọng điểm quốc gia đúng tiến độ.
Công nhân thi công trên cầu Rạch Miễu 2, hạng mục cầu chính của dự án.
Đối với phần đường dẫn hiện có 14 mũi thi công chính, 60 đầu thiết bị, 30 cán bộ kỹ thuật và khoảng 155 công nhân lao động; tập trung thi công lớp đá cấp phối, đúc bê tông và lắp dải phân cách giữa; thi công cống hộp, thảm nhựa…
Phần cầu trên tuyến có 3 mũi thi công chính với 5 đầu thiết bị, 5 cán bộ kỹ thuật và 45 công nhân lao động, thi công các hạng mục như cầu Xoài Hột, thi công đắp vật liệu sau mố. Cầu Sông Mã hiện đang thi công dầm ngang, đổ bê tông bản mặt cầu và thi công khe co giãn cầu Mỹ Tho.
Thi công phần đường dẫn trên tuyến.
Đặc biệt, đối với cầu chính cầu Rạch Miễu 2 có 3 mũi thi công chính, hơn 15 đầu thiết bị, 15 cán bộ kỹ thuật và 150 công nhân lao động, tập trung thi công các hạng mục còn lại của cầu. Đây là hạng mục quan trọng nhất, có tính chất quyết định đến tiến độ hoàn thành chung của dự án.
Các cán bộ, công nhân trên công trường luôn thể hiện quyết tâm và quán triệt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ Xây dựng hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào dịp Quốc khánh 2/9.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài 17,6 km, bao gồm cầu chính dài 1,97 km và phần đường dẫn dài 15,15 km, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và vận tốc tối đa 80 km/h. Tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Sau khi hoàn thành, cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu vốn thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt trong các dịp lễ, tết. Dự án cũng góp phần hoàn thiện tuyến QL60, kết nối các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng với TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực ĐBSCL.
Tag:
Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Dự án tuyến đường kết nối trực tiếp từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi qua KCN Sông Khoai nối với đường ven sông của tỉnh Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Đường bộ
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.