Sắp nạo vét luồng Hải Phòng gần 350 tỷ đồng, chuẩn bị đầu tư nhiều dự án khơi thông luồng
Dự án nạo vét, duy tu luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) có tổng kinh phí 342,40 tỷ đồng, dự kiến sẽ khởi công trong tháng 9/2023.
Nạo vét luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) - ảnh: Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải miền Bắc
Liên quan đến công tác nạo vét, duy tu luồng hàng hải, theo Cục Hàng hải VN, đối với các công trình thực hiện năm 2022 và hoàn thành năm 2023, luồng Soài Rạp (tổng kinh phí dự kiến trong 3 năm là 195,0 tỷ đồng) hiện đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, triển khai thi công, dự kiến hoàn thành công trình trong tháng 10/2023.
Dự án nạo vét, duy tu luồng Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) có tổng kinh phí dự kiến trong 2 năm (2022, 2023) là 342,40 tỷ đồng, hiện nay đang hoàn thiện các thủ tục môi trường khi đổ chất nạo vét ngoài biển để triển khai các thủ tục phê duyệt thiết kế, đấu thầu. Dự kiến công trình sẽ khởi công trong tháng 9/2023.
Trong khi đó, đối với các công trình thực hiện từ năm 2023, luồng kênh Cái Tráp, luồng Rạch Giá, luồng Hải Phòng (tổng kinh phí dự kiến trong 2 năm 2023, 2024 là 346,0 tỷ đồng), luồng Hải Thịnh (15,750 tỷ đồng), luồng Cửa Lò (56,36 tỷ đồng), luồng Đà Nẵng (40,75 tỷ đồng), luồng Sa Kỳ (18,69 tỷ đồng), luồng Soài Rạp (499,17 tỷ đồng), luồng Sài Gòn - Vũng Tàu (267,0 tỷ đồng), luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn Sông Hậu (588,0 tỷ đồng)… đang triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư (khảo sát phục vụ thiết kế, thủ tục môi trường,…).
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Mục đích, quan điểm xây dựng chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam mới
Việc xây dựng chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015, Luật Giao thông Đường thủy nội địa năm 2004 và các sửa đổi, bổ sung) nhằm thể chế hóa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách trong lĩnh vực hàng hải, giao thông đường thủy nội địa…
Hàng hải
Tham gia ý kiến đối với hồ sơ chính sách dự án Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế)
Ngày 03/10, Bộ Xây dựng có Văn bản số 11038 gửi các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, yêu cầu tham gia ý kiến đối với hồ sơ chính sách dự án Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế).
Hàng hải
Đề xuất 8 chính sách hoàn thiện khung pháp lý khi xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế)
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, việc xây dựng hồ sơ chính sách Bộ luật Hàng hải Việt Nam (thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004 và các sửa đổi, bổ sung) là hết sức cần thiết để tạo hàng lang pháp lý cho phát triển hoạt động hàng hải và giao thông đường thủy nội địa theo hướng tinh gọn, hiện đại, hiệu quả, đồng bộ.
Hàng hải
Khai trương tuyến container quốc tế Cửa Lò - Dongguan
Ngày 24/9, tại Cảng Cửa Lò, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh phối hợp với hãng tàu YCKY tổ chức khai trương tuyến vận tải container quốc tế trực tiếp Cửa Lò (Nghệ An) - Dongguan (Trung Quốc).
Hàng hải
Cận cảnh tàu container lớn nhất từng cập cảng Lạch Huyện
Tàu container MSC KALINA của hãng tàu MSC là con tàu container lớn nhất từ trước tới nay cập cụm cảng nước sâu Lạch Huyện.
Hàng hải
Xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trở thành trung tâm đào tạo hàng hải hàng đầu châu Á
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam là trường trọng điểm quốc gia về đào tạo, nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.