Khẩn trương khắc phục hư hỏng cầu trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành

Theo báo cáo nhanh của Sở Xây dựng Thanh Hóa, do mưa lớn từ đêm 8/11/2026, cầu Km24+987 (cầu Bái Sim, xã Thanh Kỳ) trên tuyến đường nối cảng Nghi Sơn với đường Hồ Chí Minh (đường Nghi Sơn - Bãi Trành) đã xảy ra tình trạng xói lở mố cầu, sụt lún đường đầu cầu.

Sự cố khiến các phương tiện không thể lưu thông qua cầu. Ngay sau đó, đơn vị bảo dưỡng đã tổ chức rào chắn và phân luồng giao thông. Cụ thể, hướng từ Nghi Sơn đi Bãi Trành được phân luồng tại Km19+200; hướng từ Bãi Trành đi Nghi Sơn phân luồng tại Km30+600.

Theo dự báo, mưa lớn trên địa bàn còn tiếp tục đến ngày 11/11/2026.

Trước tình hình trên, nhằm sớm khôi phục giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề nghị Sở Xây dựng Thanh Hóa và Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các biện pháp xử lý sự cố.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng Thanh Hóa duy trì rào chắn, biển báo, đèn cảnh báo tại hai đầu cầu; bố trí người trực gác 24/24 giờ, không để người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.

Đồng thời, tổ chức phân luồng giao thông từ xa tại Km19+200, Km30+600 và các nút giao với QL1, đường Hồ Chí Minh; phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng Cảnh sát giao thông và thông báo phương án phân luồng trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Về công tác khắc phục, Sở Xây dựng Thanh Hóa được yêu cầu tập trung nhân lực, phương tiện, vật tư, thiết bị; chỉ đạo đơn vị quản lý, bảo dưỡng và các nhà thầu triển khai ngay việc gia cố mố cầu, xử lý nền đường đầu cầu hoặc làm đường tránh, cầu tạm nếu cần thiết, nhằm sớm thông xe tối thiểu một làn.

Việc cho phương tiện lưu thông trở lại chỉ được thực hiện sau khi đã kiểm tra, đánh giá bảo đảm an toàn công trình. Cùng với đó, tổ chức kiểm tra các cầu, cống và những đoạn tuyến xung yếu khác trên tuyến để kịp thời xử lý.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Sở Xây dựng Thanh Hóa báo cáo tình hình hư hỏng, phương án và thời gian dự kiến thông xe, những khó khăn, vướng mắc và nhu cầu hỗ trợ vật tư dự phòng trước 15h ngày 9/11/2026 để xem xét, điều động theo quy định.

Sau đó, Sở tiếp tục thực hiện chế độ báo cáo trước 8h và 16h hằng ngày cho đến khi thông xe; trường hợp đột xuất phải báo cáo ngay về Cục Đường bộ Việt Nam.

Đối với Khu Quản lý đường bộ I, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu phối hợp với Sở Xây dựng Thanh Hóa trong tổ chức giao thông, điều tiết và phân luồng; chỉ đạo các đơn vị bảo dưỡng quốc lộ có liên quan bố trí biển báo, hướng dẫn phân luồng từ xa tại các nút giao giữa quốc lộ với đường Nghi Sơn - Bãi Trành.

Đơn vị này đồng thời rà soát, chuẩn bị vật tư, phương tiện dự phòng tại các kho thuộc phạm vi quản lý như dầm cầu, cọc thép, rọ thép... để tổ chức bàn giao ngay khi có đề nghị của Sở Xây dựng Thanh Hóa và chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam, phục vụ công tác khắc phục sự cố.