Khu Quản lý đường bộ I: Siết chặt kỷ cương bảo đảm ATGT theo Nghị định 336/2025/NĐ-CP

Phối hợp cùng địa phương xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật

Ngay khi Nghị định 336/2025/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực thi hành từ ngày 01/3/2026, Khu Quản lý đường bộ I đã quán triệt sâu rộng đến từng Văn phòng Quản lý đường bộ trực thuộc và lực lượng công chức chuyên ngành. Xác định việc nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là nhiệm vụ trọng tâm, Khu đã đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm.

Đặc biệt, sau quá trình tập trung rà soát, lập hồ sơ và xác minh vi phạm theo đúng trình tự pháp luật, từ tháng 07/2026, Khu Quản lý đường bộ I đã bắt đầu loạt ra quân xử phạt quyết liệt. Tính chung trong quý III, các Văn phòng Quản lý đường bộ đã lập 25 Biên bản vi phạm hành chính và đã ban hành 25 Quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền xử phạt 309 triệu đồng.

Đáng chú ý, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, giải thích pháp luật và đôn đốc thi hành, tính đến nay đã có 21 vụ việc hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt vào Kho bạc Nhà nước với tổng số tiền 238 triệu đồng. Các trường hợp còn lại đang tiếp tục được đôn đốc giải quyết theo đúng trình tự, thủ tục pháp luật quy định. Việc ban hành và tổ chức thực hiện các quyết định xử phạt được thực hiện nghiêm túc, chính xác về hành vi, đúng thẩm quyền, không để xảy ra tình trạng khiếu nại, khiếu kiện phức tạp.

Bên cạnh việc xử lý vi phạm tĩnh và xử phạt bằng tiền, công tác bảo vệ hành lang an toàn đường bộ luôn được Khu Quản lý đường bộ I xác định là "gốc" của việc đảm bảo trật tự ATGT bền vững. Tuy nhiên, hành lang đường bộ đi qua nhiều địa bàn cư dân sinh sống phức tạp, đòi hỏi phải có sự vào cuộc đồng bộ, nhịp nhàng giữa lực lượng quản lý đường bộ và chính quyền địa phương.

Nhận thức rõ điều đó, từ đầu năm 2026 đến hết tháng 10/2026, lực lượng quản lý đường bộ của Khu đã thực hiện 126 lượt lập Biên bản làm việc ghi nhận hiện trạng các vi phạm hành lang an toàn đường bộ, làm cơ sở pháp lý vững chắc cho công tác xử lý tiếp theo.

Đặc biệt, cơ chế phối hợp liên ngành đã phát huy hiệu quả tối đa thông qua công tác trao đổi thông tin và kiến nghị xử lý. Trong 10 tháng qua, ngoài công tác phối hợp tuyên truyền, Khu Quản lý đường bộ I và các Văn phòng Quản lý đường bộ đã gửi 127 công văn tới chính quyền địa phương các cấp đề nghị phối hợp xử lý lần 1 đối với các hành vi vi phạm trật tự xây dựng, lấn chiếm hành lang, đồng thời thường xuyên có các văn bản đôn đốc, đề nghị phối hợp. Đối với các vụ việc tồn đọng hoặc chậm chuyển biến, Khu tiếp tục kiên trì gửi 39 lượt công văn đôn đốc xử lý, đề nghị địa phương rà soát và tổ chức cưỡng chế, giải tỏa theo đúng thẩm quyền phân cấp.

Tiếp tục lan tỏa và giữ vững an toàn trên các tuyến giao thông

Nhờ sự kiên trì trong đôn đốc và tinh thần phối hợp trách nhiệm, nhiều "điểm nóng" về lấn chiếm lòng, lề đường, xây dựng công trình trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ trên các tuyến Quốc lộ do Khu quản lý đã được chính quyền các địa phương tiếp nhận, xử lý kịp thời, trả lại không gian thoáng đãng và tầm nhìn an toàn cho người tham gia giao thông.

Trao đổi về những kết quả đã đạt được, đại diện Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ I nhấn mạnh: "Nghị định 336/2025/NĐ-CP đã thiết lập một hành lang pháp lý vững chắc, đủ sức răn đe để chấn chỉnh kỷ cương trong công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, sức sống của pháp luật chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi có sự đồng lòng, vào cuộc thực chất từ chính quyền địa phương các cấp. Trong chặng đường tiếp theo, Khu sẽ tiếp tục duy trì phương châm “chủ động, bám sát địa bàn, xử lý đến nơi đến chốn”, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong tuần tra, kiểm soát; quyết tâm cùng các địa phương giữ gìn hành lang giao thông thông thoáng, an toàn, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội của Nhân dân."

Những con số biết nói cùng sự chuyển biến tích cực trong công tác phối hợp liên ngành suốt 10 tháng qua không chỉ minh chứng cho tinh thần trách nhiệm, sự nỗ lực không mệt mỏi của tập thể cán bộ, công chức Khu Quản lý đường bộ I, mà còn thắp lên niềm tin về những cung đường ngày càng sáng - xanh - sạch - đẹp, vững vàng nối những nhịp cầu bình yên trên mọi miền Tổ quốc.