Ông Lê Đỗ Mười được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải VN

sao sao sao sao sao
Vận tải 23/05/2023 17:10

Bộ trưởng Bộ GTVT điều động và bổ nhiệm có thời hạn ông Lê Đỗ Mười, Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT, giữ chức Cục trưởng Cục Hàng hải VN, kể từ ngày 24/5/2023.

Ông Lê Đỗ Mười được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải VN

 - Ảnh 1.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trao Quyết định cho tân Cục trưởng Cục Hàng hải VN Lê Đỗ Mười

Sáng nay (23/5), Bộ GTVT đã tổ chức Hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam và Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải.

Theo các quyết định công bố tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT điều động và bổ nhiệm có thời hạn ông Lê Đỗ Mười, Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT, giữ chức Cục trưởng Cục Hàng hải VN, kể từ ngày 24/5/2023; Ông Nguyễn Đình Việt, Quyền Cục trưởng Cục Hàng hải VN thôi làm Quyền Cục trưởng và tiếp tục giữ chức Phó Cục trưởng Cục Hàng hải VN kể từ ngày 24/5/2023; Ông Phạm Hoài Chung, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT được giao phụ trách Viện Chiến lược và phát triển GTVT kể từ ngày 24/5/2023.

Chúc mừng các cán bộ được bổ nhiệm, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định, các cán bộ đã hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong thời gian qua, góp phần vào thành tích chung của Bộ GTVT.

Ông Lê Đỗ Mười được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải VN

 - Ảnh 2.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá ông Nguyễn Đình Việt trong thời gian làm Quyền Cục trưởng Cục Hàng hải VN đã nỗ lực, có nhiều đóng góp cho ngành Hàng hải VN

Theo người đứng đầu Bộ GTVT, ông Lê Đỗ Mười được đào tạo bài bản, có bề dày kinh nghiệm, đặc biệt trong tham gia thực hiện các nhiệm vụ của Viện Chiến lược và phát triển GTVT xây dựng, tham mưu các đề án, dự án, quy hoạch quan trọng ngành GTVT, trong đó có lĩnh vực hàng hải.

"Thời gian tới, nhiệm vụ của Bộ GTVT rất nặng nề, cũng rất cấp bách, nhất là trong triển khai thực hiện các quy hoạch, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Lĩnh vực hàng hải phải hoàn thành các mục tiêu, kế hoạch đã đề ra, có quy hoạch, đầu tư hạ tầng cảng biển rồi thì phải khai thác tốt... Lĩnh vực đường bộ phải hoàn thành mục tiêu đến 2030 đạt 5.000km đường cao tốc. Lĩnh vực đường sắt phải xây dựng đường sắt tốc độ cao, đường sắt kết nối cảng biển, sân bay, cửa khẩu, kết nối các vùng động lực và đường sắt đô thị. Lĩnh vực đường thủy nội địa phải hoàn thành hệ thống cảng thủy nội địa hiện đại, xứng tầm. Lĩnh vực hàng không phải hoàn thành đầu tư mới, nâng cấp các cảng hàng không...

Vì vậy, tôi đề nghị các cán bộ được bổ nhiệm nỗ lực, phát huy năng lực, kinh nghiệm, gương mẫu, đoàn kết, nhất trí với lãnh đạo, tập thể CBNV triển khai thực hiện tốt các nhiệm vụ chính trị của đơn vị", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu.

Ông Lê Đỗ Mười được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng hải VN

 - Ảnh 3.

Ông Phạm Hoài Chung, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT được giao phụ trách Viện Chiến lược và phát triển GTVT

Phát biểu nhận nhiệm vụ, thay mặt các cán bộ được giao nhiệm vụ mới, tân Cục trưởng Cục Hàng hải VN Lê Đỗ Mười cảm ơn Ban Cán sự đảng, Bộ trưởng và tập thể lãnh đạo Bộ GTVT đã tín nhiệm điều động, bổ nhiệm. Tân Cục trưởng cũng hứa tiếp thu đầy đủ các chỉ đạo của Bộ trưởng; nỗ lực đoàn kết, nhất trí với tập thể lãnh đạo và toàn thể CBNV đơn vị để hoàn thành tốt các nhiệm vụ trong thời gian tới.

Ông Lê Đỗ Mười, sinh năm 1974, quê Thái Bình, là Tiến sĩ chuyên ngành Tổ chức vận tải. Trước khi được bổ nhiệm, ông Lê Đỗ Mười đã có nhiều năm kinh nghiệm công tác tại Viện Chiến lược và phát triển GTVT; Năm 2009 được bổ nhiệm làm Giám đốc Trung tâm nghiên cứu phát triển giao thông địa phương thuộc Viện Chiến lược và phát triển GTVT; Năm 2013 được bổ nhiệm giữ chức Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT và năm 2020 được bổ nhiệm giữ chức Viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Hải Phòng triển khai thu phí không dừng tại các bến xe, bãi đỗ

Hải Phòng triển khai thu phí không dừng tại các bến xe, bãi đỗ

TP Hải Phòng sẽ triển khai ứng dụng công nghệ trong việc quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe, từng bước áp dụng thu phí điện tử không dừng.

Vận tải
Hợp tác phát triển du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên

Hợp tác phát triển du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam và UBND tỉnh Thái Nguyên ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030.

Vận tải
Nghiên cứu thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Nghiên cứu thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV nghiên cứu, xây dựng phương án thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc phạm vi quản lý. Yêu cầu đó được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trên cơ sở đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông về việc phối hợp triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông bố trí “làn vượt xe” trên đường cao tốc và cấm mượn làn ngược chiều để vượt.

Vận tải
TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.

Vận tải
Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.

Vận tải
Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.

Vận tải