Cảng biển Hải Phòng tiếp nhận thành công tàu container gần 214.000 DWT

Tác giả: Bình Minh

sao sao sao sao sao
Hàng hải 24/06/2026 11:03

Tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT, là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam.

Thông tin từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho hay, ngày 23/6, tàu container MATZ MAERSK có trọng tải 213.970,8 DWT (giảm tải) đã cập an toàn tại bến cảng số 5, 6 - Khu bến cảng Lạch Huyện (Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng - HHIT).

Đây là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong năng lực tiếp nhận tàu siêu trọng của khu bến cảng nước sâu Lạch Huyện nói riêng và hệ thống cảng biển Hải Phòng nói chung.

Tàu container MATZ MAERSK

Việc tiếp nhận tàu được triển khai trên cơ sở chủ trương chấp thuận của Bộ Xây dựng và Quyết định của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phê duyệt Phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu MATZ MAERSK có trọng tải đến 213.970,8 DWT (giảm tải) vào, rời bến cảng số 5, 6 - Khu bến cảng Lạch Huyện.

Theo đó, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng được giao chủ trì tổ chức thực hiện, kiểm tra, giám sát phương án và chỉ cho phép tàu vào, rời cảng khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng cháy, chữa cháy, bảo vệ môi trường và sẵn sàng ứng phó các tình huống khẩn cấp.

MATZ MAERSK thuộc lớp tàu Triple E của hãng vận tải biển Maersk (Đan Mạch), có chiều dài 399,2m, chiều rộng 59m, sức chở khoảng 18.270 TEU và nằm trong nhóm những tàu container lớn nhất thế giới đang khai thác trên các tuyến vận tải biển quốc tế.

Tàu container MATZ MAERSK là một trong những tàu container có trọng tải lớn nhất từng được phép khai thác tại cảng biển Việt Nam

Để bảo đảm an toàn cho tàu trong quá trình hành trình và cập cảng, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã chủ trì phối hợp với Công ty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Bắc, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam, doanh nghiệp khai thác cảng, các đơn vị lai dắt và các cơ quan liên quan xây dựng kế hoạch điều động chi tiết; đánh giá điều kiện khai thác thực tế; điều tiết giao thông trên luồng và giám sát chặt chẽ toàn bộ quá trình tàu vào, rời cảng.

Sự kiện cũng là dấu mốc tiếp nối thành công của khu bến cảng Lạch Huyện sau khi liên tiếp tiếp nhận nhiều tàu container siêu trọng trong thời gian qua, góp phần nâng cao vị thế của cảng biển Hải Phòng trên bản đồ vận tải biển quốc tế.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ Xây dựng công bố danh mục cảng cạn Việt Nam: Hải Phòng nhiều cảng cạn nhất

Bộ Xây dựng công bố danh mục cảng cạn Việt Nam: Hải Phòng nhiều cảng cạn nhất

Theo quyết định mới nhất của Bộ Xây dựng, Hải Phòng là địa phương có nhiều cảng cạn nhất, với 4 cảng; tiếp đến là TP. Hồ Chí Minh và Bắc Ninh (mỗi địa phương có 3 cảng).

Hàng hải
Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Bộ Xây dựng kêu gọi giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải

Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.

Hàng hải
Điều chỉnh tiến độ 6 dự án nạo vét luồng hàng hải

Điều chỉnh tiến độ 6 dự án nạo vét luồng hàng hải

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, 6 dự án nạo vét luồng hàng hải kết hợp thu hồi sản phẩm được điều chỉnh thời gian thực hiện, trong đó 5 dự án tiếp tục triển khai theo tiến độ mới, 1 dự án kết thúc và được đưa ra khỏi danh mục.

Hàng hải
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 70 năm hành trình vươn ra đại dương

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 70 năm hành trình vươn ra đại dương

Năm 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tròn 70 năm xây dựng và trưởng thành - một hành trình bền bỉ, tự hào và khát vọng vươn ra đại dương của nhiều thế hệ thầy, trò để khẳng định vị thế thương hiệu đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế biển của đất nước.

Hàng hải
Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Tập trung nguồn lực xây dựng Bộ luật Hàng hải Việt Nam bảo đảm chất lượng

Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam xác định trong năm 2026 với mục tiêu bảo đảm về chất lượng và tiến độ.

Hàng hải
Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Cận cảnh những ngọn hải đăng sừng sững trên vùng biển Đông Bắc Bộ

Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.

Hàng hải