
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang được kiểm soát với tổng khối lượng đạt gần 60%.

Hiện nay, trên công trường có hơn 100 kỹ sư, công nhân với nhiều trang, thiết bị máy móc được tập kết, tiến hành thi công "3 ca, 4 kíp", tranh thủ thời tiết mùa khô triển khai thi công đồng loạt các hạng mục như: Đào đất, khoan cọc nhồi, vách ngăn chống thấm, lắp dựng cốt thép đổ bê tông... Mục tiêu ngày 30/7 sẽ xong hầm HC2 và ngày 30/12/2024 sẽ hoàn thành hầm HC1 - hạng mục cuối cùng của dự án.

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được rào chắn toàn bộ, tạm đóng trong khoảng thời gian 240 ngày để các đơn vị triển khai thi công các đốt hầm kín.

Theo Ban Giao thông, việc tổ chức theo phương án phân luồng giao thông mới sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân, bởi vốn dĩ vào giờ cao điểm lưu lượng phương tiện đi qua nút giao này là rất lớn, thường gây ùn ứ. Vì vậy, việc sớm đưa vào khai thác, sử dụng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là yêu cầu cấp bách .

Ban Giao thông thường xuyên nhận được sự hỗ trợ của Sở GTVT và lực lượng CSGT Thành phố, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các đơn vị gắn thêm bảng hướng dẫn chỉ đường, đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ vạch đường, mở rộng dải phân cách…, hạn chế mức thấp nhất đến việc đi lại của người dân.

Ban Giao thông cam kết sẽ yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, rút ngắn thời gian hoàn thành để sớm đưa toàn bộ dự án vào sử dụng, giúp người dân đi lại thuận lợi, tạo thông thoáng cho giao thông khu vực.

Đội CSGT Nam Sài Gòn luôn túc trực tại nút giao này để phân luồng, điều tiết giao thông giờ cao điểm.

Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam TP. HCM, góp phần phát triển, kết nối với các tỉnh miền Tây. Dự án được khởi công từ tháng 4/2020 với tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng. Quy mô dự án xây dựng hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, 3 làn xe với vận tốc thiết kế 60 km/h.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.