Thi công "3 ca, 4 kíp" hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ
Chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành vào cuối năm 2024 nhằm giải tỏa ùn tắc khu vực phía Nam TP. HCM.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang được kiểm soát với tổng khối lượng đạt gần 60%.
Hiện nay, trên công trường có hơn 100 kỹ sư, công nhân với nhiều trang, thiết bị máy móc được tập kết, tiến hành thi công "3 ca, 4 kíp", tranh thủ thời tiết mùa khô triển khai thi công đồng loạt các hạng mục như: Đào đất, khoan cọc nhồi, vách ngăn chống thấm, lắp dựng cốt thép đổ bê tông... Mục tiêu ngày 30/7 sẽ xong hầm HC2 và ngày 30/12/2024 sẽ hoàn thành hầm HC1 - hạng mục cuối cùng của dự án.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được rào chắn toàn bộ, tạm đóng trong khoảng thời gian 240 ngày để các đơn vị triển khai thi công các đốt hầm kín.
Theo Ban Giao thông, việc tổ chức theo phương án phân luồng giao thông mới sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân, bởi vốn dĩ vào giờ cao điểm lưu lượng phương tiện đi qua nút giao này là rất lớn, thường gây ùn ứ. Vì vậy, việc sớm đưa vào khai thác, sử dụng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là yêu cầu cấp bách .
Ban Giao thông thường xuyên nhận được sự hỗ trợ của Sở GTVT và lực lượng CSGT Thành phố, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các đơn vị gắn thêm bảng hướng dẫn chỉ đường, đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ vạch đường, mở rộng dải phân cách…, hạn chế mức thấp nhất đến việc đi lại của người dân.
Ban Giao thông cam kết sẽ yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, rút ngắn thời gian hoàn thành để sớm đưa toàn bộ dự án vào sử dụng, giúp người dân đi lại thuận lợi, tạo thông thoáng cho giao thông khu vực.
Đội CSGT Nam Sài Gòn luôn túc trực tại nút giao này để phân luồng, điều tiết giao thông giờ cao điểm.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam TP. HCM, góp phần phát triển, kết nối với các tỉnh miền Tây. Dự án được khởi công từ tháng 4/2020 với tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng. Quy mô dự án xây dựng hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, 3 làn xe với vận tốc thiết kế 60 km/h.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Tượng Khổng Minh bằng đồng
- Thu mua phe lieu
- phân tích hình tượng rừng xà nu
- thu mua phế liệu sắt
- Siêu dự án lahome long an
- thu mua đồ văn phòng
- cửa nhôm xingfa vân gỗ
- thu mua sat vụn
- Cửa kính cường lực
- kệ để đồ văn phòng
- báo giá xây nhà phần thô
- khung bằng khen a4
- thi công trần nhôm
- Kim Dung cung cấp gạch ốp lát cho chuỗi Nam Á Bank
- Bí quyết sơn epoxy kẻ vạch chuẩn
- Thi Công Biệt Thự
- thu mua phế liệu tận nơi
- xây nhà hiện đại
- thu mua phế liệu thiếc
- Bể chứa nước lắp ghép
- So sánh giá thép hình các loại
- Nhà cấp 4 mái nhật
- Cửa kính trượt tự động cao cấp
- container khô
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.