
Mặt đường Nguyễn Văn Linh đã được Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng khắc phục xong
Ngày 27/9, trao đổi với PV Tạp chí GTVT, đại diện Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng cho biết, những hư hỏng trên mặt đường Nguyễn Văn Linh mà người dân và báo chí phản ánh trong những ngày vừa qua đã được Công ty tiến hành sửa chữa và khắc phục xong. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường giám sát và có phương án sửa chữa khi phát hiện những điểm hư hỏng mới phát sinh trên đường Nguyễn Văn Linh.
Theo Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng, tuyến đường Nguyễn Văn Linh có lưu lượng và mật độ xe cộ lưu thông mỗi ngày rất cao, trong đó có nhiều xe vận tải hàng hóa, xe container tải trọng lớn nên mặt đường dễ hư hỏng, đặc biệt là vào mùa mưa.


Tuyến đường Nguyễn Văn Linh có lưu lượng và mật độ phương tiện cao nên phải chia ca thi công cả ngày lẫn đêm khẩn trương khắc phục mặt đường xuống cấp
Công ty thường xuyên giám sát, sửa chữa những hư hỏng này. Tuy nhiên, do tuyến đường dài và mặt đường rộng (dài 17,8km, lộ giới 120m), xe cộ lưu thông nhiều nên việc sửa chữa cần nhiều thời gian.
Trước đó như Tạp chí GTVT đã thông tin, mặt đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ đường Huỳnh Tấn Phát đến Quốc lộ 1) hư hỏng nặng, tạo thành hố sâu nguy hiểm, nhiều vị trí bị ngập nước, vạch sơn đường mờ, mất tác dụng cảnh báo… gây mất an toàn giao thông cho người đi đường.

Mặt đường Nguyễn Văn Linh hư hỏng nặng, tạo thành hố sâu nguy hiểm gây mất an toàn giao thông cho người đi đường theo ghi nhận của Tạp chí GTVT trước đó
Sở GTVT TP.HCM cũng đã có văn bản đề nghị Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng khẩn trương sửa chữa toàn bộ các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên đường Nguyễn Văn Linh đúng yêu cầu kỹ thuật, sơn kẻ lại vạch đường bị mờ, xử lý nhánh cây che khuất đèn giao thông, biển báo. Việc tái lập mặt đường có "ổ gà" tạo thành hố sâu phải làm ngay, hoàn thành các công việc nêu trên trước ngày 30/9.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.