Ảnh: Hối hả thi công dự án hầm chui gần 5.000 tỷ đồng kết nối sân bay Tân Sơn Nhất
Những ngày cuối năm trên công trường hầm chui Trần Quốc Hoàn, hàng trăm cán bộ kỹ thuật, công nhân miệt mài, hối hả làm việc để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành đưa dự án vào sử dụng.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (chủ đầu tư) cho biết, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, riêng hạng mục hầm chui Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn đến nay thi công đạt hơn 50% khối lượng, đảm bảo tiến độ dự án.
Hiện dự án đã hoàn thành hạng mục các đốt hầm hở, triển khai hệ thống thoát nước, lan can, đường tạm... Các nhà thầu đang chuẩn bị thi công phần hầm kín và sẽ cho xây dựng cầu tạm để đảm bảo giao thông trên đường Trần Quốc Hoàn.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT tại hạng mục hầm chui đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đã cơ bản thành hình. Phía công viên Hoàng Văn Thụ phần hầm hở đã lộ rõ, tạo thành lối đi.
Phần hầm kín của hạng mục này cũng đang được các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị thi công.
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT những ngày cuối năm trên công trường, hàng trăm cán bộ kỹ thuật, công nhân vẫn miệt mài, hối hả làm việc với mong muốn sớm hoàn thành dự án đưa vào sử dụng đúng tiến độ.
Anh Lê Văn Trưởng, Cán bộ kỹ thuật Công Ty TNHH Xây dựng Thành Phát (gói thầu số 9) chia sẻ: "Hiện nay, chúng tôi tập trung nhân lực máy móc làm việc liên tục 2 ca/ngày, đêm với 4 mũi thi công hầm hở, hầm kín cuối tuyến, lan can và trạm bơm... với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án. Do khu vực thi công mặt bằng chật hẹp nên chúng tôi thi công "cuốn chiếu" làm tới đâu sẽ hoàn thành xong đến đó để đảm bảo giao thông qua khu vực không xảy ra ùn tắc".
Dự án đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa có tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.412 tỷ đồng, chi phí xây lắp 1.500 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, điểm cuối tại vị trí giao đường C12 - đường Cộng Hòa - đường Trường Chinh với tổng chiều dài hơn 4 km, mặt cắt ngang 6 làn xe, vận tốc thiết kế 50 km/h.
Dự kiến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa sẽ thông xe vào tháng 7/2024, góp phần giải quyết kẹt xe tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Mua máy hàn mig 500 giá tốt
- Tượng Bác Hồ
- Mẫu thiết kế văn phòng 150m2 tiện nghi
- Dự án Dinh Thự The Rivus Quận 9
- Ứng dụng bàn nâng thủy lực 1000kg trong thực tế
- Bổ sung Men vi sinh dạng ống 2 tỉ lợi khuẩn
- Sun Cát Bà
- Báo giá sàn ô cờ
- Bán bánh lọc huế ngon tại Đà Nẵng
- Tham khảo cẩu trục quay
- Bồn lắp ghép inox công nghiệp
- công ty nội thất Âu Mỹ
Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.