
Ảnh minh họa: Ga Đồng Đăng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Lạng Sơn về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cải tạo các ga qua các tuyến đường sắt phía Bắc trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Văn bản cho biết, Bộ Xây dựng đã và đang chỉ đạo BQLDA Đường sắt (chủ đầu tư) phối hợp với UBND tỉnh Lạng Sơn trong công tác giải phóng mặt bằng hạng mục đường bộ và ga Đồng Đăng, để có cơ sở triển khai thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, nhằm đưa vào khai thác bảo đảm hiệu quả đầu tư.
Trên cơ sở đề nghị của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng), Văn phòng UBND tỉnh Lạng Sơn đã có văn bản gửi UBND huyện Cao Lộc truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh về việc khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao để triển khai bảo đảm tiến độ theo đề nghị của Bộ Xây dựng (trước ngày 10/11/2024).
Tuy nhiên, theo báo cáo của BQLDA Đường sắt, đến nay, mặt bằng thi công hạng mục đường bộ vào ga Đồng Đăng thuộc huyện Cao Lộc còn 1 hộ dân vẫn chưa được bàn giao, khiến dự án không thể hoàn thành dự án trong năm 2024 theo kế hoạch.
Để hoàn thành xây dựng nâng cấp ga Đồng Đăng và kết thúc dự án, Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan, ban, ngành, địa phương của tỉnh khẩn trương hoàn thành các thủ tục liên quan và bàn giao mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư dự án để tổ chức thi công trước ngày 30/6/2025.
Tag:
Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.
Đường sắt
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.
Đường sắt
Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thống nhất cho đường sắt đô thị, nhằm khắc phục phân tán công nghệ và nâng cao hiệu quả đầu tư.
Đường sắt
Trước diễn biến thiên tai ngày càng cực đoan, ngành đường sắt đang chuyển hướng từ ứng phó sang chủ động thích ứng, thay vì đợi thiên tai xảy ra mới huy động lực lượng.
Đường sắt
Trong hệ thống thi đua của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) hiện có 10 cụm thi đua với 23 đơn vị thành viên. Trong đó, Cụm thi đua số 6 gồm 5 đơn vị: Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa (Cụm trưởng năm 2025), Công ty CP Đường sắt Hà Ninh (Cụm phó năm 2025), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình và Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh.
Đường sắt
Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.