Bộ Xây dựng giao đầu mối nghiên cứu làm 6 dự án đường sắt quy mô lớn

Tác giả: Vũ Thành Vũ

sao sao sao sao sao
Đường sắt 13/05/2025 11:01

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về việc giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đường sắt.

Bộ Xây dựng giao 6 PMU nghiên cứu tiền khả thi 6 dự án đường sắt lớn - Ảnh 1.

Bộ Xây dựng yêu cầu tận dụng tối đa kết quả nghiên cứu đã thực hiện nhằm tránh trùng lặp, lãng phí.

Theo đó, Bộ Xây dựng giao BQLDA 2 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.

BQLDA Thăng Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

BQLDA 85 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ.

BQLDA Mỹ Thuận lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

BQLDA 6 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu.

BQLDA đường Hồ Chí Minh lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư tuyến đường sắt Vành đai phía Đông - Hà Nội.

Quyết định của Bộ Xây dựng nêu rõ, kinh phí lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi: Thanh toán theo nhiệm vụ, dự toán được duyệt và kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư hàng năm. Thời gian thực hiện: 2025 - 2027. 

Bộ Xây dựng yêu cầu giám đốc các BQLDA thực hiện chức năng, nhiệm vụ chủ đầu tư theo quy định pháp luật; chịu trách nhiệm về chất lượng, tiến độ, giá thành. Đồng thời, rà soát, kiện toàn tổ chức, nâng cao năng lực để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ được giao theo quy định của pháp luật về xây dựng và pháp luật có liên quan.

"Giám đốc các BQLDA phải chủ động làm việc với BQLDA Đường sắt và các cơ quan, đơn vị có liên quan để tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu đã thực hiện (nếu có) và tận dụng tối đa trong quá trình nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tránh trùng lặp, lãng phí; kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai (nếu có)", Bộ Xây dựng yêu cầu. 



Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.

Đường sắt
Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Từ chỗ phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu, sau hơn 20 năm ngành Đường sắt Việt Nam đã từng bước làm chủ hệ thống điều khiển chạy tàu. Thành quả này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài mà còn mở ra nền tảng phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, thông minh và tự chủ.

Đường sắt
Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.

Đường sắt
Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Sáng 22/6 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã đến dự và bấm nút khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê trên địa bàn. Theo UBND TP Hà Nội, đây là chuỗi công trình hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị cơ chế, chính sách sang giai đoạn tổ chức thực hiện, hiện thực hóa các định hướng phát triển lớn của Trung ương đối với Hà Nội.

Đường sắt
Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Ngày 28/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng liên quan đến hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đường sắt
Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.

Đường sắt