Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông báo Kết luận của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại cuộc họp về Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, Bộ Xây dựng đã tổ chức cuộc họp trực tuyến với các địa phương Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa. 
Kết luận cuộc họp, Bộ Xây dựng thống nhất kiến nghị của các địa phương, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có ý nghĩa chính trị và vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên. Đồng thời, để phát huy hiệu quả công tác sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh và mô hình chính quyền địa phương hai cấp, việc nghiên cứu đầu tư và điều chỉnh tiến trình đầu tư tuyến cao tốc này là cần thiết. 
Tuy nhiên, qua ý kiến trao đổi, các địa phương phải tập trung nguồn lực đầu tư cho các dự án trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn, vì vậy đều thống nhất đề nghị đầu tư dự án theo hình thức PPP và đề nghị Bộ Xây dựng làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Để triển khai thủ tục nghiên cứu đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền, đề nghị các địa phương và yêu cầu các cơ quan khẩn trương triển khai một số nội dung.
Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng căn cứ vai trò, sự cần thiết của Dự án phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh của địa phương, có văn bản chính thức báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đồng gửi Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư dự án, trong đó nêu rõ cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, các chỉ đạo của lãnh đạo Đảng, Chính phủ; sự cần thiết đầu tư để đề xuất đầu tư dự án trước năm 2030; hình thức đầu tư, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền và cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia đầu tư dự án.
Bộ Xây dựng ghi nhận kết quả nghiên cứu của Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai. Để hoàn thiện hồ sơ, đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai rà soát, tính toán lại quy mô, phạm vi, sơ bộ tổng mức đầu tư, trong đó lưu ý các đoạn tuyến tránh đô thị đi trùng quy hoạch đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đã được đầu tư phân kỳ như: tuyến tránh Pleiku, tuyến tránh Buôn Hồ, tuyến tránh Ea H’leo, tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột. Giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nghiên cứu hồ sơ, báo cáo Bộ Xây dựng kết quả đề xuất đầu tư Dự án.
Trên cơ sở kết quả nghiên cứu đề xuất dự án và tổng hợp ý kiến của các địa phương, Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP, thời điểm đầu tư trước năm 2030. Sau khi có ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng sẽ xem xét chấp thuận việc giao Nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thực hiện nhiệm vụ của đơn vị tiếp nhận hồ sơ đề xuất dự án, nhiệm vụ của Bên mời thầu lựa chọn nhà đầu tư; chịu trách nhiệm phối hợp với Nhà đầu tư đề xuất dự án trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ động nghiên cứu về tiến trình đầu tư để bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt. Vụ Kế hoạch - Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và các cơ quan liên quan hướng dẫn Nhà đầu tư trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định.