Theo báo cáo của BQLDA các công trình giao thông và dân dụng tỉnh (đơn vị chủ đầu tư), dự án thành phần 1 có chiều dài 22 km, từ Km0+000 đến Km22+000, được khởi công ngày 29/12/2025 với tổng mức đầu tư hơn 4.838 tỷ đồng, gồm 2 gói thầu xây lắp. Thời gian thi công dự kiến 34 tháng, hoàn thành vào cuối năm 2028.
Đến nay, công tác GPMB và thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu. Trong đó, gói thầu xây lắp số 1 (Km0+000 - Km12+000) đã bàn giao 10,8/12 km mặt bằng, đạt 90%, các nhà thầu triển khai 21 mũi thi công trên toàn tuyến. Với gói thầu xây lắp số 2 (Km12+000 - Km22+000), mặt bằng bàn giao đạt 5,27/10 km, tương đương 53%, hiện có 14 mũi thi công đang được triển khai.
Để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án, chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Gia Lai báo cáo Chính phủ sớm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương năm 2026; đồng thời chỉ đạo các địa phương có tuyến đi qua đẩy nhanh công tác GPMB, sớm bàn giao mặt bằng sạch, tạo điều kiện để các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị tổ chức thi công theo kế hoạch.
Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo từ các đơn vị liên quan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng nhận định, dù các bên đã rất nỗ lực nhưng tiến độ GPMB và xây dựng các khu tái định cư vẫn còn chậm so với yêu cầu đề ra.
Nhấn mạnh vai trò quan trọng của tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trong tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, ông yêu cầu các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu nâng cao trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ để xử lý dứt điểm các khó khăn phát sinh, nhất là các vướng mắc trong công tác GPMB và đẩy nhanh tiến độ thi công các khu tái định cư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương rà soát toàn bộ các khó khăn, bất cập để tập trung tháo gỡ; các đơn vị thi công cần huy động tối đa nguồn lực, máy móc, nhân lực, tổ chức thi công đồng bộ, liên tục, đồng thời bảo đảm nghiêm ngặt chất lượng công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trên công trường.
Tag:
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Đường bộ
Dự án Vành đai 4, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 cùng 8 dự án khác được khởi công, khánh thành nhân dịp Lễ Quốc Khánh 02/9 với tổng vốn đầu tư hơn 181.000 tỷ đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.