Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA làm chủ đầu tư 5 tuyến cao tốc vừa được đưa vào thu phí sử dụng đường bộ từ ngày 02/3.
Dự án mở rộng QL4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Quảng Ninh và Lạng Sơn, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo hành lang kinh tế thông suốt, thúc đẩy giao thương, du lịch và liên kết vùng Đông Bắc - Tây Bắc, kết nối các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn với Quảng Ninh và các cảng biển lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.
Một loạt xe tải lưu thông trên cao tốc Bắc – Nam đoạn qua phía Bắc tỉnh Quảng Trị bất ngờ bị ném đá làm vỡ kính chắn gió trong đêm 21/3. Không chỉ gây thiệt hại tài sản, vụ việc còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về hành vi nguy hiểm, có dấu hiệu coi thường pháp luật và trực tiếp đe dọa an toàn tính mạng người tham gia giao thông.
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khắc phục ngay các tồn tại trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau nhằm bảo đảm ATGT trước khi bàn giao cho Khu Quản lý đường bộ IV.
Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, Dự án thành phần ĐTXD đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án ĐTXD một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 do Ban QLDA Thăng Long làm Chủ đầu tư thực hiện đã bắt đầu tổ chức thu phí từ 22 giờ 00 phút ngày 02/3 đến nay còn nhiều lỗi cần khắc phục ngay.
Hơn 650km cao tốc, 55km hầm đường bộ, 7 cây cầu lớn và 21 trạm thu phí - những con số ấn tượng chỉ là một phần trong hành trình kiến tạo hạ tầng của “người mở đường” Tập đoàn Đèo Cả.
Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP. Dự án có chiều dài 257 km với tổng mức đầu tư dự kiến 76.985 tỷ đồng.
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.