Dự án đường Võ Nguyên Giáp, đoạn từ nút giao Liên Hồng đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, qua các phường Thạch Khôi và Gia Lộc (Hải Phòng) dự kiến khởi công trong tháng 10/2026.
Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh Tây Ninh và Vĩnh Long thống nhất tổ chức triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án theo quy định tại Nghị định số 88/2024/NĐ-CP ngày 15/7/2024 của Chính phủ.
Để mô hình tổng thầu quản trị phát huy hiệu quả, phương thức quản lý dự án cũng cần thay đổi tương ứng. Nhà nước không quản ít đi mà cần quản hiệu quả hơn, tập trung vào tiêu chuẩn, hợp đồng và các công cụ kiểm soát như công tác thẩm tra, thẩm định; lấy chất lượng, tiến độ, chi phí, an toàn, hiệu quả đầu tư và trách nhiệm cuối cùng làm thước đo.
Trước nguy cơ mưa lớn kéo dài gây ngập úng, lũ quét và sạt lở đất, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu các đơn vị bố trí lực lượng trực 24/24 giờ, chuẩn bị nhân lực, phương tiện và chủ động phương án phân luồng, khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ, cao tốc.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh về việc xây dựng hoàn chỉnh hạng mục đơn nguyên Cầu 110 đường Hồ Chí Minh, tỉnh Đắk Lắk.
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đầu tư hoàn thiện đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (giai đoạn 2) theo phương thức PPP.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 tiếp tục nghiên cứu, đề xuất giải pháp để bảo đảm giải ngân 100% kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2026, tránh bị động khi xuất hiện yếu tố bất lợi vào những tháng cuối năm.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 tiếp tục nghiên cứu, đề xuất giải pháp để bảo đảm giải ngân 100% kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2026, tránh bị động khi xuất hiện yếu tố bất lợi vào những tháng cuối năm.
Trước tình trạng một số vị trí rãnh thoát nước trên Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện hư hỏng, đứt gãy sau mưa lớn, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm chất lượng và an toàn khai thác công trình.