Đà Nẵng, Quảng Ngãi triển khai khu tái định cư phục vụ GPMB đường sắt tốc độ cao

Ngày 13/8, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng thông tin, ông Lương Nguyễn Minh Triết - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng khu TĐC tại phường Điện Bàn Bắc phục vụ GPMB thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng.

Khu tái định cư có diện tích xây dựng khoảng 46.995,52 m², tổng mức đầu tư hơn 76 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2027. Quy mô đầu tư dự án gồm các hạng mục: San nền, giao thông, thoát nước mưa, thoát nước thải, cấp nước, cấp điện, cây xanh, điện chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, thông tin liên lạc… Đây là là dự án đầu tiên được phê duyệt thuộc Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng.

Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng dự kiến có chiều dài hơn 116 km, đi qua 24 xã, phường. Điểm đầu từ địa bàn phường Hải Vân và kết thúc tại xã Núi Thành. Hướng tuyến chủ yếu dọc theo cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trên toàn tuyến sẽ có hai ga hành khách là ga Đà Nẵng và ga Tam Kỳ; một ga hàng hóa đặt tại khu vực Chu Lai cùng 4 Depot và trạm bảo dưỡng. Tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án đường sắt Bắc - Nam qua TP Đà Nẵng hơn 843 ha, ảnh hưởng đến khoảng 2.139 hộ dân.

Ban QLDA cho hay, tổng khái toán kinh phí phục vụ GPMB và TĐC dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua TP Đà Nẵng hơn 16.600 tỷ đồng. Trong đó, hơn 12.900 tỷ đồng thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và gần 3.700 tỷ đồng xây dựng 35 khu TĐC với khoảng 3.148 lô đất, tổng diện tích hơn 211 ha với chi phí xây dựng hơn 3.692,5 tỉ đồng để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Ngày 13/8, Ban Chỉ đạo GPMB dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn tỉnh Quảng Ngãi tổ chức phiên họp đầu tiên triển khai công tác bồi thường, GPMB, TĐC trên địa bàn.

Theo hồ sơ báo cáo dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 86,3 km, đi qua 16 xã và 3 phường, gồm: Bình Minh, Bình Sơn, Bình Chương, Thọ Phong, Ba Gia, Sơn Tịnh, Nghĩa Lộ, Nghĩa Giang, Tư Nghĩa, Vệ Giang, Nghĩa Hành, Đình Cương, Mộ Đức, Long Phụng, Lân Phong, Nguyễn Nghiêm, Trà Câu, Đức Phổ và Khánh Cường.

Tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ngãi có điểm đầu dự án tại Km800+100, thuộc xã Bình Minh, điểm cuối tại Km886+400 thuộc xã Khánh Cường. Hướng tuyến đi song song về phía Tây và không giao cắt với đường sắt và QL1 hiện hữu. Đồng thời cơ bản song song, có giao cắt tại 4 vị trí với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Trên tuyến có 44 cầu, tổng chiều dài 58,3km, chiếm 67,6% chiều dài tuyến, 4 hầm có tổng chiều dài 10,1 km, chiếm 11,7% chiều dài tuyến và nền đường đào, đắp gồm 21 vị trí, chiều dài 17,9 km, chiếm 20,7% chiều dài tuyến.

Sơ bộ diện tích đất nằm trong ranh giới hơn 562 ha, trong đó chủ yếu là đất nông nghiệp. Tổng mức đầu tư dự án thành phần GPMB đoạn qua Quảng Ngãi gần 11.400 tỷ đồng. Qua rà soát, dự án sẽ thu hồi 8,7 ha đất ở đô thị và 87,7 ha đất ở nông thôn. Dự kiến bố trí 2.510 lô đất TĐC cho 1.590 hộ dân thuộc diện di chuyển chỗ ở để nhường đất triển khai dự án.

Các địa phương vùng dự án đi qua kiến nghị đầu tư xây dựng mới 22 khu TĐC, với tổng diện tích gần 173 ha. Đồng thời, địa phương dự kiến sử dụng 2.046 lô đất trống tại 33 khu TĐC, khu dân cư đã xây dựng dọc tuyến để ưu tiên bố trí kịp thời cho dự án. Trong đó, phần lớn là các lô đất ở còn lại trong 23 TĐC cư thuộc dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Hiện nay, Quảng Ngãi đang khẩn trương rà soát các công trình công cộng, công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi ảnh hưởng đến dự án để lập phương án, kế hoạch di dời. Đồng thời, xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, xác định các mốc thời gian, đầu mối thực hiện và chịu trách nhiệm, bám sát yêu cầu về tiến độ hoàn thành GPMB dự án là trước tháng 12/2026, theo chỉ đạo của Chính phủ.