Khánh Hòa triển khai GPMB dự án đường sắt tốc độ cao

Tác giả: Huỳnh Nguyễn

sao sao sao sao sao
Đường sắt 29/07/2025 06:00

UBND tỉnh Khánh Hòa đang tập trung chỉ đạo các sở, ngành và địa phương đánh giá tiến độ triển khai công tác GPMB phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo quy hoạch, đoạn tuyến đường sắt đi qua Khánh Hòa dài khoảng 191,8 km, bắt đầu từ xã Đại Lãnh (giáp ranh tỉnh Đắk Lắk) và kết thúc tại xã Phước Hà (giáp ranh tỉnh Lâm Đồng), đi qua 29 xã, phường của tỉnh. Tuyến đường có 2 ga hành khách tại Diên Khánh (xã Diên Lạc) và Tháp Chàm (phường Bảo An); 1 ga hàng hóa tại xã Bắc Ninh Hòa kết nối với Khu Kinh tế Vân Phong; 4 trạm bảo dưỡng tại Vạn Ninh, Cam An, Ninh Hải và Phước Hà; cùng 2 depot lớn gồm Depot Diên Khánh (xã Diên Điền) phục vụ khu đoạn Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh và Depot Vân Phong (xã Bắc Ninh Hòa) phục vụ tàu hàng đoạn Chu Lai - Vân Phong.

Để phục vụ thi công dự án, Khánh Hòa sẽ thu hồi khoảng 2.134 ha đất, ảnh hưởng đến 5.465 hộ dân và 36 tổ chức. Trong đó, khoảng 1.680 hộ dân cần bố trí tái định cư. Toàn tỉnh sẽ hình thành 28 khu tái định cư, gồm 13 khu hiện có và 15 khu xây mới hoặc mở rộng với tổng diện tích khoảng 61,2 ha.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hoà, trước đó đơn vị đã tổ chức cuộc họp với các ban quản lý dự án và 29 xã, phường có tuyến đường đi qua để thống nhất phân công nhiệm vụ cho các đơn vị: Xây dựng khu tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và thực hiện GPMB. Đồng thời, sở đã tổng hợp sơ bộ nhu cầu đất, dân cư bị ảnh hưởng và vị trí các khu tái định cư do địa phương đề xuất.

Theo kế hoạch, từ nay đến tháng 12/2026, các đơn vị sẽ tiến hành kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Công tác chi trả và di dời thực tế sẽ diễn ra từ tháng 6/2026 đến tháng 6/2028.

Khánh Hòa khẩn trương triển khai GPMB cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Ảnh 1.

Tỉnh Khánh Hòa sẽ thu hồi khoảng 2.134 ha đất để phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao.

Tại cuộc họp ngày 28/7, ông Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa giao nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho ba đơn vị gồm: BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh, BQLDA Phát triển tỉnh và BQLDA Đầu tư xây dựng tỉnh, tương ứng với 03 dự án thành phần.

Riêng với 5 khu tái định cư nằm ở khu vực phía Nam tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ trực tiếp kiểm tra hiện trường để đưa ra chỉ đạo cụ thể, nhằm đẩy nhanh tiến độ. 

Ngoài ra, ông Nam yêu cầu Sở Tài chính, Sở NN&TN sớm gửi góp ý cho Sở Xây dựng về các vấn đề liên quan đến bồi thường, cấp phép mỏ khoáng sản, kế hoạch vốn… Văn phòng UBND tỉnh tham mưu thành lập Ban chỉ đạo triển khai dự án để phối hợp thống nhất và đảm bảo tiến độ đề ra.

Các BQLDA được phân công làm chủ đầu tư cần khẩn trương phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Khánh Hòa để xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, đảm bảo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện kịp thời, hiệu quả, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công dự án trọng điểm quốc gia này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

TP.HCM dự kiến khoan ngầm TBM tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tháng 8/2027

Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.

Đường sắt
Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Đường sắt Việt Nam làm chủ công nghệ thông tin tín hiệu

Từ chỗ phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu, sau hơn 20 năm ngành Đường sắt Việt Nam đã từng bước làm chủ hệ thống điều khiển chạy tàu. Thành quả này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài mà còn mở ra nền tảng phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, thông minh và tự chủ.

Đường sắt
Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.

Đường sắt
Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Thủ tướng Lê Minh Hưng bấm nút khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê tại Hà Nội

Sáng 22/6 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã đến dự và bấm nút khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê trên địa bàn. Theo UBND TP Hà Nội, đây là chuỗi công trình hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Thủ đô, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ giai đoạn chuẩn bị cơ chế, chính sách sang giai đoạn tổ chức thực hiện, hiện thực hóa các định hướng phát triển lớn của Trung ương đối với Hà Nội.

Đường sắt
Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Ngày 28/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng liên quan đến hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đường sắt
Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.

Đường sắt